世界上的几个主要海峡是什么

亚欧两洲的分界线是乌拉尔山脉、乌拉尔河、里海、大高加索山脉、黑海、土耳其海峡。1、乌拉尔山脉乌拉尔山脉是俄罗斯境内大致南北走向的一座山脉，它位于俄罗斯的中西部，为欧洲与亚洲分界山脉。北起北冰洋喀拉海沿岸，南至乌拉尔河河谷，绵延2500多公里。宽40～150公里。大致呈南北走向。介于东欧平原和西西伯利亚平原之间，为伏尔加河和乌拉尔河流域同鄂毕河流域的分水岭。2、乌拉尔河乌拉尔河起源于俄罗斯境内的乌拉尔山脉南部山地。上源沿南乌拉尔山脉东麓南流，沿途经马格尼托哥尔斯克等重工业城市，至奥尔斯克折向西流。在奥伦堡以下，纳最大支流萨克马拉河后，继续西流入哈萨克斯坦境内。于乌拉尔斯克再次转向南流，于河口大港古里耶夫注入里海。3、里海里海是世界上最大的湖泊且为咸水湖，位于欧洲和亚洲的内陆交界处。里海拥有与海洋相似的生态系统，海运业发达。里海在地理学上属性为“海迹湖”，它与黑海最后分离成为一个内陆湖泊，距今不过1.1万多年。里海贮藏着极为丰富的石油资源，石油已探明储量约为沙特阿拉伯的两倍。4、大高加索山脉大高加索山脉是高加索中部年轻的褶皱山系。西濒黑海，东临里海，自西北向东南延伸于俄罗斯与格鲁吉亚、阿塞拜疆的边界上，全长1,100公里以上，最宽180公里，面积约十四万五千平方公里。5、黑海黑海是欧亚大陆的一个内海。面积约42.4万平方公里。黑海通过土耳其海峡与地中海相连。流入黑海的重要河流有多瑙河和第聂伯河。沿岸国家有土耳其、保加利亚、乌克兰等。沿岸重要城市有伊斯坦布尔、布尔加斯、瓦尔纳等。6、土耳其海峡土耳其海峡被称为“天下咽喉”，沟通了地中海与黑海，是地中海通往黑海的唯一海峡，故又称黑海海峡。包括博斯普鲁斯海峡、马尔马拉海和达达尼尔海峡三部分，全长345千米，呈东北-西南走向。参考资料来源：百度百科-七大洲分界线

霍尔木兹海峡

乌拉尔山脉——乌拉尔河-- 高加索山脉——土耳其海峡

是曼德海峡吗

亚洲的八个重要海湾波斯湾，位于阿拉伯半岛与伊朗之间，有大量石油资源红海湾，位于阿拉伯半岛与非洲之间孟加拉湾，印度洋北部一海湾，是太平洋与印度洋之间的重要通道泰国湾，是泰国南海湾，其东南部通南中国海，泰国、柬埔寨、越南濒临其北部和东部北部湾，位于我国广东省雷州半岛、海南省海南岛和广西壮族自治区南部及越南之间杭州湾，位于杭州以东，上海和宁波之间渤海湾，位于天津沿海地区东朝鲜湾，位于朝鲜东部亚洲主要的海峡马六甲海，位于马来半岛与苏门答腊岛之间，是连接沟通太平洋与印度洋的国际水道。马六甲海峡还被誉为日本的“海上生命线”。白令海峡，位于亚欧大陆最东点的迭日涅夫角和美洲大陆最西点的威尔士王子角之间。台湾海峡，是福建省与台湾省之间连通南海、东海的海峡。土耳其海峡，土耳其海峡（又称黑海海峡）是连接黑海与地中海的唯一通道，包括博斯普鲁斯海峡（又叫伊斯坦布尔海峡）、马尔马拉海和达达尼尔海峡（又叫恰纳卡莱海峡），古往今来皆为兵家必争之地，战略地位十分重要亚洲主要半岛印度半岛（印度）阿拉伯半岛（世界上最大的半岛。沙特阿拉伯、也门、阿曼、阿拉伯联合酋长国、卡塔尔和科威特、约旦、伊拉克领土的一部分位于阿拉伯半岛上。其中以沙特阿拉伯为最大。）朝鲜半岛（北半部的朝鲜民主主义人民共和国和南部的大韩民国）。中南半岛（中南半岛包括越南、老挝、中国云南、柬埔寨、缅甸、泰国及马来西亚西部，是世界上国家最多的半岛）。马来半岛，缅甸的最南部位于半岛的西北，中部及东北属于泰国的南部，余下的南部又称西马来西亚或马来西亚半岛。

①乌拉尔山、乌拉尔河、大高加索山脉和土耳其海峡——亚洲和欧洲的分界线ue004亚洲大陆和欧洲大陆紧密相连，成为地球上一块最大的陆地，叫亚欧大陆。人们习惯上把乌拉尔山、乌拉尔河和大高加索山脉一线作为欧、亚两洲大陆的分界线。ue004②苏伊士运河——亚洲和非洲的分界线ue004苏伊士运河沟通了地中海和红海，连接大西洋和印度洋，使得亚洲通往欧洲各国的航线比绕道好望角缩短8000千米～10000千米。ue004③巴拿马运河——北美洲和南美洲的分界线ue004巴拿马运河是人们在中美地峡最窄处开凿的一条运河，它的开通，大大缩短了大西洋和太平洋之间的航程，使巴拿马运河成为世界重要的海洋航运的枢纽。ue004根据自然地理、人文地理等方面的相似性，美洲也可分为北美洲和拉丁美洲。它们两者之间的分界线是美国和墨西哥的国界线，即美国以北的美洲（含美国）称为北美洲，美国以南的美洲称为拉丁美洲。ue004④白令海峡——北美洲和亚洲的分界线。白令海峡是沟通太平洋和北冰洋的狭窄水道ue004⑤德雷克海峡——南美洲和南极洲的分界线。德雷克海峡是沟通太平洋和大西洋的狭窄水道ue004⑥丹麦海峡——欧洲和北美洲的分界线。丹麦海峡位于冰岛与格陵兰岛之间，沟通了北冰洋和大西洋。ue004⑦直布罗陀海峡——欧洲和非洲的分界线ue004直布罗陀海峡是地中海沿岸各国通往大西洋的必经之地，具有重要的战略地位。这里的表层海水，从大西洋经直布罗陀海峡流入地中海，地中海海水下沉，再沿海峡底部流向大西洋。

土耳其海峡，是地中海通往黑海的唯一海峡，故又称黑海海峡。它包括博斯普鲁斯海峡、马尔马拉海和达达尼尔海峡三部分，全长345 km

是白令海峡啊。白令海峡:连接白令海与北极海的海峡，并在亚洲和北美洲大陆距离最近处将之分隔。平均深度约306550公尺(9865164呎)，最狭处约85公里(53哩)；峡内岛屿罗列，包括代奥米德群岛(Diomede Islands，约16平方公里〔6平方哩〕)及海峡南边的圣劳伦斯岛(约2,560平方公里〔1,000平方哩〕)。美苏国界在此穿过。 　　白令海的部分海水流经本海峡入北极海，但大部分回流太平洋。冬季常有暴风雪，海面为1.2651.5公尺(4655呎)厚的冰原所覆盖。仲夏仍有浮冰留存。因1728年丹麦船长白令航行到此而得名。在冰河时期(Ice Age)，本区海平面下降数百呎，使海峡成为亚洲与北美洲之间的陆桥，於是发生大规模的植物、动物以及人类的迁徙(约35,0006520,000年前)。　　沟通北冰洋和太平洋的唯一航道，也是北美洲和亚洲大陆间的最短海上通道。位于亚洲东北端楚科奇半岛和北美洲西北端阿拉斯加之间。北连楚科奇海，南接白令海，白令海峡长约60千米，宽35～86千米，平均水深42米，最大水深52米。海峡的狭窄和水浅削弱了北冰洋和太平洋间深层水的交换。在距今1万年前的第四纪冰期时，海水低于现在海面约100～200米，海峡曾是亚洲和北美洲间的“陆桥”，两洲的生物通过陆桥相互迁徙。海峡水道中心线既是俄罗斯和美国的国界线，又是亚洲和北美洲的洲界线，还是国际日期变更线。白令海峡地处高纬度，气候寒冷、多暴风雪和雾，尤其冬季，气温剧降，最低气温可达－45℃以下，海峡表层结冰，冰层厚达2米或更多，每年10月到次年4月是结冰期，严重影响航行。海峡中海水主要是从北冰洋流来沿海峡西岸流入白令海，来自太平洋的温暖海水沿海峡东岸流入北冰洋。海峡和沿岸地区生活着适宜冰雪生态环境的海豹、海象、海狗、海獭、海狮以及北极燕鸥等。　　白令海峡是位于亚洲最东点的迭日涅夫角和美洲最西点的威尔士王子角之间的海峡，约85千米宽，深度在30-50米之间。这个海峡连接了楚科奇海（北冰洋的一部分）和白令海（太平洋的一部分）。它的名字来自丹麦探险家的维他斯·白令。他在1728年俄国军队任职时候穿过白令海峡，是第一个穿过北极圈和南极圈的人。　　白令海峡正中间有代奥米德群岛（Diomede Islands）。　　曾经有人提出建造一座跨白令海峡的大桥，连接美国的阿拉斯加和俄国的西伯利亚，可以称为国际和平大桥。也有人提出一个通白令海峡的隧道。但是两边都是荒凉无人的地带，很难收回建造的成本，现在还没有任何正式决定。　　在冰河时期，白令海的水面降低，白令海峡成为一个白令海陆桥。考古学家们认为，美洲印第安人的祖先是一些亚洲来的猎人，跟着兽群到了北美洲之后定居。　　白令海峡地处太平洋与北冰洋之间。亚洲大陆东北端的选日涅夫角和北美洲大陆西北端的威尔士角，把大洋“挤”成了这条窄缝，两地之间最近距离仅35公里，乘坐雪橇不到4小时就可以到达对岸。两“角”夹峙的白令海峡中，有两个分别属于俄、美的小岛，日界线便从两岛之间通过，因此，在两个相距仅有4公里的地方，却隔着一天的日期。白令海峡水深仅42米。据考证，1万年前这里曾是连接亚、美大陆的一座“陆桥”。人类和许多动植物，早先曾通过这里移居到美洲，而美洲的动物也从这里到亚洲“串门”。　　威尔士角所在的阿拉斯加半岛，是白令于1741年发现的，以后俄国皮毛商人还在这里建立了村落。但是，这片当年十分荒凉的冰天雪地，被沙皇于1867年以720万美元的代价卖给了美国。现在的阿拉斯加州，已经成了“能源的源泉”而身价倍增。　　美国和前苏联政府商定，在白令海峡共建一座跨国公园，计划共占地296万亩，美国一方的在阿拉斯加州的西沃德半岛上，前苏联一方的在西伯利亚靠近白令海峡的楚科奇半岛的顶端。这两个地方都是人烟稀少、但野生动物资源丰富的地方，是地球上难得的“没有污染的地区”。这座世界上占地面积最大的公园建成后，两国人民可以自由往来其间，同时也将吸引各国的科学家和游人前来考察和观光。 期待你的满意啊~~

亚欧最大的海峡是马六甲海峡，最长的河是尼罗河，莫桑比克海峡是非洲的，白令海峡是亚美之间的

1、土耳其海峡：又称黑海海峡.因其位于土有其境内,故称为土耳其海峡；又因其是地中海诵往黑海的唯一海峡,故又称为黑海海峡.土耳其海峡位于土耳其的亚洲部分与欧洲部分的领士之间,故又是亚欧两大洲的分界.海峡呈东北—西南走向,包括黑海与马尔马拉海之间的博斯普鲁斯海峡、马尔马拉海以及位于爱琴海与马尔马拉海之间的达达尼尔海峡.2、曼德海峡：位于西亚阿拉伯半岛的西南端和非洲大陆之间,是红海和印度洋之间的唯一水上通道.3、霍尔木兹海峡；位于阿拉伯半岛东北端与伊朗之间,是波斯湾出入印度洋的水上要道,又是海湾石油航运出口的必经之路.4、马六甲海峡：位于亚洲东部马来半岛和苏门答腊岛之间,西北连安达曼海,东南接南中国海,是沟通印度洋和太平洋之间的重要海上航道.5、台湾海峡：位于台湾岛和中国大陆福建之间,因台湾岛而得名.6、白令海峡：位于亚洲东北部楚科奇半岛和北美洲的阿拉斯加半岛之间,是沟通北冰洋和太平洋的唯一水上通道.被夹在两块陆地之间,两端连接两大海域的狭窄通道叫海峡.x0dx0a海峡的地理位置特别重要,不仅是交通要道、航运枢纽,而且历来是兵家必争之地.因此,人们常把它称之为“海上走廊”、“黄金水道”.x0dx0a通常位于两个大陆或大陆与邻近的沿岸岛屿以及岛屿与岛屿之间.其中有的沟通两海（如台湾海峡沟通东海与南海）,有的沟通两洋（如麦哲伦海峡沟通大西洋与太平洋）,有的沟通海和洋（如直布罗陀海峡沟通地中海与大西洋）.全世界有上千个海峡,其中著名的约50个.x0dx0a海峡是由海水通过地峡的裂缝经长期侵蚀,或海水淹没下沉的陆地低凹处而形成的.一般水较深,水流较急且多涡流.海峡内的海水温度、盐度、水色、透明度等水文要素的垂直和水平方向的变化较大.底质多为坚硬的岩石或沙砾,细小的沉积物较少.x0dx0a海峡在军事及航运上都有重要意义.根据海峡水域同沿岸国家的关系,分为：x0dx0a①内海海峡,位于领海基线以内,系沿岸国的内水,航行制度由沿岸国自行制定,如中国的琼州海峡；x0dx0a②领海海峡,宽度在两岸领海宽度以内者,通常允许外国船舶享有无害通过权.如海峡两岸分属两国,通常其疆界线通过海峡的中心航道,其航行制度由沿岸国协商决定；如系国际通航海峡,则适用过境通行制度.x0dx0a③非领海海峡,宽度大于两岸的领海宽度,在位于领海以外的海峡水域中,一切船舶均可自由通过.x0dx0a据不完全统计,世界上较大的海峡有50多个.世界上最长的海峡是莫桑比克海峡,长达1670千米.因它既宽又深,可通巨轮,成为南大西洋和印度洋之间的重要通道.x0dx0a头戴两项“世界之最”桂冠的是位于南美大陆和南极洲之间的德雷克海峡.它是世界上最深的海峡,最深处达5248米.同时它又是世界上最宽的海峡,南北宽达900-950千米,成为世界各地通向南极的重要通道.x0dx0a马六甲海峡,人称东南亚的“十字路口”.英吉利海峡的日通行船只在5000艘左右,成为世界上最繁忙的海峡.x0dx0a直布罗陀海峡是地中海通向大西洋的唯一出口.从霍尔木兹海峡开出的油轮,源源不断地将石油运往欧美各国,被人们称为“西方世界的生命线”.x0dx0a白令海峡则身兼多职,它是连接太平洋和北冰洋的水上通道,也是两大洲（亚洲和北美洲）、两个国家（俄罗斯和美国）、两个半岛（阿拉斯加半岛和楚克奇半岛）的分界线.x0dx0a国际日期变更线也从白令海峡的中央通过.

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白令海峡

最著名的主要是这几个，中学时地理书上经常出现的：马六甲海峡直布罗陀海峡英吉利海土耳其海峡曼德海峡霍尔木兹海峡白令海峡麦哲伦海峡莫桑比克海峡

1、土耳其海峡：又称黑海海峡.因其位于土有其境内,故称为土耳其海峡；又因其是地中海诵往黑海的唯一海峡,故又称为黑海海峡.土耳其海峡位于土耳其的亚洲部分与欧洲部分的领士之间,故又是亚欧两大洲的分界.海峡呈东北—西南走向,包括黑海与马尔马拉海之间的博斯普鲁斯海峡、马尔马拉海以及位于爱琴海与马尔马拉海之间的达达尼尔海峡.2、曼德海峡：位于西亚阿拉伯半岛的西南端和非洲大陆之间,是红海和印度洋之间的唯一水上通道.3、霍尔木兹海峡；位于阿拉伯半岛东北端与伊朗之间,是波斯湾出入印度洋的水上要道,又是海湾石油航运出口的必经之路.4、马六甲海峡：位于亚洲东部马来半岛和苏门答腊岛之间,西北连安达曼海,东南接南中国海,是沟通印度洋和太平洋之间的重要海上航道.5、台湾海峡：位于台湾岛和中国大陆福建之间,因台湾岛而得名.6、白令海峡：位于亚洲东北部楚科奇半岛和北美洲的阿拉斯加半岛之间,是沟通北冰洋和太平洋的唯一水上通道. 被夹在两块陆地之间,两端连接两大海域的狭窄通道叫海峡.海峡的地理位置特别重要,不仅是交通要道、航运枢纽,而且历来是兵家必争之地.因此,人们常把它称之为“海上走廊”、“黄金水道”.通常位于两个大陆或大陆与邻近的沿岸岛屿以及岛屿与岛屿之间.其中有的沟通两海（如台湾海峡沟通东海与南海）,有的沟通两洋（如麦哲伦海峡沟通大西洋与太平洋）,有的沟通海和洋（如直布罗陀海峡沟通地中海与大西洋）.全世界有上千个海峡,其中著名的约50个.海峡是由海水通过地峡的裂缝经长期侵蚀,或海水淹没下沉的陆地低凹处而形成的.一般水较深,水流较急且多涡流.海峡内的海水温度、盐度、水色、透明度等水文要素的垂直和水平方向的变化较大.底质多为坚硬的岩石或沙砾,细小的沉积物较少.海峡在军事及航运上都有重要意义.根据海峡水域同沿岸国家的关系,分为：①内海海峡,位于领海基线以内,系沿岸国的内水,航行制度由沿岸国自行制定,如中国的琼州海峡；②领海海峡,宽度在两岸领海宽度以内者,通常允许外国船舶享有无害通过权.如海峡两岸分属两国,通常其疆界线通过海峡的中心航道,其航行制度由沿岸国协商决定；如系国际通航海峡,则适用过境通行制度.③非领海海峡,宽度大于两岸的领海宽度,在位于领海以外的海峡水域中,一切船舶均可自由通过.据不完全统计,世界上较大的海峡有50多个.世界上最长的海峡是莫桑比克海峡,长达1670千米.因它既宽又深,可通巨轮,成为南大西洋和印度洋之间的重要通道.头戴两项“世界之最”桂冠的是位于南美大陆和南极洲之间的德雷克海峡.它是世界上最深的海峡,最深处达5 248米.同时它又是世界上最宽的海峡,南北宽达900-950千米,成为世界各地通向南极的重要通道.马六甲海峡,人称东南亚的“十字路口”.英吉利海峡的日通行船只在5 000艘左右,成为世界上最繁忙的海峡.直布罗陀海峡是地中海通向大西洋的唯一出口.从霍尔木兹海峡开出的油轮,源源不断地将石油运往欧美各国,被人们称为“西方世界的生命线”.白令海峡则身兼多职,它是连接太平洋和北冰洋的水上通道,也是两大洲（亚洲和北美洲）、两个国家（俄罗斯和美国）、两个半岛（阿拉斯加半岛和楚克奇半岛）的分界线.国际日期变更线也从白令海峡的中央通过.

乌拉尔山乌拉尔河里海大高加索钱黑海土耳其海峡

欧洲与亚洲的分界线：①乌拉尔山脉北起北冰洋喀拉海的拜达拉茨湾，南至哈萨克草原地带，位于东欧平原和西西伯利亚平原之间，绵延2000多千米。山脉自北至南分为极地、亚极地乌拉尔山地和北、中、南乌拉尔山5段。平均海拔500~1200米；亚极地海拔1894米的人民峰是乌拉尔山的最高峰。山脉的宽度为40千米~150千米。中段低平，是欧亚两洲的重要通道之一。 西坡较缓，东坡较陡，两边的矿产资源和动植物分布有着明显的区别。乌拉尔山脉还是伏尔加河、乌拉尔河同东坡鄂毕河的分水岭。②乌拉尔河又称乌拉河，发源于乌拉尔山脉南部，流经俄罗斯联邦与哈萨克斯坦共和国，在阿特劳注入世界上最大的湖泊里海，全长2428千米，是世界第四大内流河，主要支流有萨克马拉河等。③里海是世界上最大的湖泊且为咸水湖。位于欧洲和亚洲的内陆交界处。里海在地理学上属性为“海迹湖”，它与黑海最后分离成为一个内陆湖泊，距今不过1.1万多年。里海拥有与海洋相似的生态系统，海运业发达，贮藏着极为丰富的石油资源，石油已探明储量约为沙特阿拉伯的两倍。④大高加索山脉是高加索中部年轻的褶皱山系。西濒黑海，东临里海，自西北向东南延伸于俄罗斯与格鲁吉亚、阿塞拜疆的边界上，全长1100千米以上，最宽180千米，面积约145000平方千米。⑤黑海是亚欧大陆的一个内海，面积约42.4万平方千米。黑海通过土耳其海峡与地中海相连。流入黑海的重要河流有多瑙河和第聂伯河。⑥土耳其海峡沟通了地中海与黑海，是地中海通往黑海的唯一海峡，故又称黑海海峡。包括博斯普鲁斯海峡、马尔马拉海和达达尼尔海峡三部分，全长345千米，大体呈东北-西南走向。

乌拉尔山，乌拉尔河，大高加索山脉，土耳其海峡，里海，黑海---这6个（微笑

亚洲和欧洲的分界线是:乌拉尔山、乌拉尔河、大高加索山脉和土耳其海峡。世界上总共有七大洲，分别是亚洲、欧洲、非洲、北美洲、南美洲、大洋洲和南极洲，每一个洲都由大块的陆地和周围的岛屿组成。很多大洲都独占一块大陆如北美洲、南美洲、大洋洲、非洲和南极洲，唯独只有亚洲和欧洲是共享一块大陆，都属于亚欧大陆。

马六甲海峡，白令海峡

白令海峡是亚洲和美洲的分界线。

题目不清楚呀，只能是亚欧两洲之间以（乌拉尔）山、（乌拉尔）河、（大高加索）山、（土耳其）海峡为界，其中4沟通了（黑）海和（地中）海。

1、马六甲海峡：连接太平洋与印度洋的战略交通要道。马六甲海峡位于马来半岛和印度尼西亚苏门答腊岛之间，是连接南中国海和安达曼海的一条狭长水道，是沟通欧洲、亚洲和非洲的海上交通纽带，战略地位十分重要，有"东方的直布罗陀"之称，美海军太平洋舰队舰只往返于海湾、夏威夷和美国西海岸最近航线的必经之路。2、苏伊士运河：亚洲、非洲、欧洲通往印度洋的捷径。苏伊士运河位于红海北端、埃及东北部，是沟通地中海与红海的著名国际通航运河。它处在亚洲、非洲的分界线上，是亚洲、非洲、欧洲通往印度洋和北大西洋的海上捷径，比绕道非洲大陆西南端好望角缩短航程2970-4320海里，具有极为重要的战略意义与经济意义。3、霍尔木兹海峡："世界油库的阀门"。霍尔木兹海峡（"霍尔木兹"源出波斯语，意即"光明之神"）西接波斯湾，东连阿曼湾。霍尔木兹海峡的地理位置之所以重要，主要是因为波斯湾地区盛产石油，而这些石油又必须通过霍尔木兹海峡进入印度洋，运往远东、欧洲、美洲等地。据统计，平均每8分钟左右就有一艘巨型油轮从霍尔木兹海峡通过。所以霍尔木兹海峡被人们称为"海上石油通道的咽喉"，"世界油库的阀门"。4、曼德海峡："世界战略的心脏"。曼德海峡和亚丁湾相连，位于阿拉伯半岛西南端和非洲大陆之间，是红海的南大门。曼德海峡是太平洋、印度洋、大西洋的海上交通要道。被西方人称之为"世界战略的心脏"5、朝鲜海峡：日本海进出东海和太平洋的咽喉。朝鲜海峡是对马海峡和朝鲜海峡的统称。其中对马海峡位于日本对马岛和壹岐岛之间，从海峡向西南可直达中国东海，向西通过朝鲜海峡与中国黄海相连，向东通过关门海峡、濑户内海可达太平洋，向北通过日本海出鞑靼海峡到鄂霍次克海。朝鲜海峡是俄罗斯太平洋舰队从远东港口到太平洋的咽喉要道。6、望加锡海峡：西太平洋与印度洋之间的重要通道。望加锡海峡位于印度尼西亚群岛中加曼丹岛与苏拉威西岛之间，连接苏拉威西岛和爪哇海的水道，是沟通太平洋与印度洋通道。是西北太平洋沿岸国家至东非和绕道好望角去西非、欧洲的海上要冲。7、白令海峡：美国战时必须控制的海上航道。阿拉斯加湾是世界9大著名海湾之一，位于美国阿拉斯加州南端、介于阿拉斯加半岛与亚历山大群岛之间，为北太平洋自然条件较好的海湾之一，其沿岸分布着安克雷奇、西厄德、瓦尔德兹和科尔多瓦等良港，是美国宣布战时必须要控制的海上航道咽喉的第一个

亚、欧分界线：乌拉尔山－乌拉尔河－大高加索山脉－土耳其海峡；亚洲、北美洲分界线：白令海峡；亚、非分界线：苏伊士运河；南北美洲分界线：巴拿马运河。白令海峡。白令海峡位于亚欧大陆最东点的俄罗斯杰日尼奥夫角和美洲大陆最西点的美国威尔士王子角之间，西经169°40′，北纬65°35′，约80千米宽，深度在30米-50米之间。科学家们指出：两种不同的情况下地球洋流得以完全恢复的时间是不一样的，当白令海峡闭合时要花费1400年，而海峡开放时只需不足400年的时间，也就是说，类似这种海峡开放的状态。地球洋流相对平稳，全球气候不太可能发生剧烈变化。而在可预见的未来，由于海平面仍在不断上升，白令海峡将保持开放状态，由地球洋流引发的全球气温突变现象也不太可能出现。

乌拉尔山、乌拉尔河、大高加索山脉和土耳其海峡。世界上总共有七大洲，分别是亚洲、欧洲、非洲、北美洲、南美洲、大洋洲和南极洲，每一个洲都由大块的陆地和周围的岛屿组成。很多大洲都独占一块大陆如北美洲、南美洲、大洋洲、非洲和南极洲，唯独只有亚洲和欧洲是共享一块大陆，都属于亚欧大陆。

白令海峡位于亚欧大陆最东点的俄罗斯杰日尼奥夫角和美洲大陆最西点的美国威尔士王子角之间，西经169°40′，北纬65°35′，约80千米宽，深度在30米-50米之间。海峡连接北冰洋、楚科奇海和白令海，是亚洲和北美洲的分界线。

乌拉尔山脉 乌拉尔河 黑海 大高加索山脉 博斯普鲁斯海峡

乌拉尔山脉是亚欧分界线的名称，北起北冰洋喀拉海的拜达拉茨湾，南至哈萨克草原地带，绵延2000多千米，位于东欧平原和西西伯利亚平原之间，山脉自北至南分为极地亚极地，乌拉尔山地和北中南乌拉尔山5段，海拔1894米人民峰最高峰。

是土耳其海峡土耳其海峡（又称黑海海峡）是连接黑海与地中海的唯一通道，包括博斯普鲁斯海峡（又叫伊斯坦布尔海峡）、马尔马拉海和达达尼尔海峡（又叫恰纳卡莱海峡），古往今来皆为兵家必争之地，战略地位十分重要。被称为“天下咽喉”的土耳其海峡，是地中海通往黑海的唯一海峡，故又称黑海海峡。它包括博斯普鲁斯海峡、马尔马拉海和达达尼尔海峡三部分，全长345km，整个海峡呈东北－西南走向，是亚、欧两洲的分界线。

被称为“天下咽喉”的土耳其海峡，是地中海通往黑海的唯一海峡，故又称黑海海峡。它包括博斯普鲁斯海峡、马尔马拉海和达达尼尔海峡三部分，全长345km，整个海峡呈东北—西南走向，是亚、欧两洲的分界线。土耳其海峡是西亚、北非和南欧通往黑海的咽喉。这种独特的地理位置，使它无论在过去、现在或将来，都将是兵家必争之地。

土耳其海峡。乌拉尔山脉——高加索山脉——土耳其海峡，它们将亚欧大陆分成了两个大小不等的洲，欧洲在西北，亚洲在东南。 土耳其海峡。乌拉尔山脉——高加索山脉——土耳其海峡，它们将亚欧大陆分成了两个大小不等的洲，欧洲在西北，亚洲在东南。 被称为“天下咽喉”的土耳其海峡（又称黑海海峡）是连接黑海与地中海的唯一通道，它包括博斯普鲁斯海峡（又叫伊斯坦布尔海峡）、马尔马拉海和达达尼尔海峡（又叫恰纳卡莱海峡）三部分，全长361千米，整个海峡呈东北－西南走向，是亚、欧两洲的分界线。古往今来皆为兵家必争之地，战略地位十分重要。

博斯普鲁斯海峡

亚欧之间的海峡--土耳其海峡土耳其海峡被称为“天下咽喉”的土耳其海峡，是地中海通往黑海的唯一海峡，故又称黑海海峡。它包括博斯普鲁斯海峡、马尔马拉海和达达尼尔海峡三部分，全长345 km，整个海峡呈东北—西南走向，是亚、欧两洲的分界线。土耳其海峡是西亚、北非和南欧通往黑海的咽喉。这种独特的地理位置，使它无论在过去、现在或将来，都将是兵家必争之地。近两个世纪来，欧洲列强为争得海峡的控制权进行了长期激烈的斗争。其中俄国为此曾几次发动对土耳其的战争，英法军队也曾占领过海峡地区。1936年，有关国家召开了土耳其海峡问题的国际会议，并达成协议。它规定了各国的船舶可以自由通过海峡，黑海沿岸国家的军舰也可以通过，唯航空母舰例外，可非黑海沿岸国家的军舰通过则有一定限制。如今，苏联解体，华约不复存在，北约积极东扩，土耳其加盟北约，成为北约的南翼，所以，土耳其海峡的战略地位日益突现，它对世界列强的全球战略具有重要的影响。对独联体(主要是俄罗斯)来说，土耳其海峡是其南下地中海和印度洋的战略屏障。它关系到美国和北约的切身利益，故而也不会对其等闲视之。因此，土耳其海峡理所当然地成为当今世界关注的焦点。直布罗陀海峡（Estrecho de Gibraltar）是连接地中海和大西洋的重要门户。位于西班牙伊比利亚半岛最南部和非洲西北角之间，北岸为西班牙的直布罗陀（现被英国占领），南岸为摩洛哥。全长约90公里。两岸山势雄伟，景色优美。沿岸有直布罗陀、阿耳赫西拉斯和休达等港口。 直布罗陀海峡全长仅58千米，海峡西宽东窄，最窄处的西班牙的马罗基罗和摩洛哥的西雷斯角之间仅13公里，海峡东端介于直布罗陀市和阿尔霍山之间；中段介于马基罗和锡雷斯之间，宽22公里；其西面入峡处最宽，介于特拉法尔加角和斯帕特尔之间，宽43公里。东深西浅，最浅处水深301米，最深处水深1181米，平均深度约375米；

著名的亚欧间的海峡是土耳其海峡。土耳其海峡是亚欧的分界线，穿过土耳其直布罗陀海峡是欧非的分界线，连接地中海和大西洋。土耳其海峡的重要性特点海峡中央有一股由黑海流向马尔马拉海的急流，水面底下则有一股逆流把含盐的海水从马尔马拉海带到黑海。由于鱼群季节性地透过海峡往返黑海，海峡地区渔业颇盛。两岸树木葱郁，村庄、别墅星罗棋布。土耳其海峡是海上交通要道，它沟通黑海和地中海，是罗马尼亚、保加利亚、乌克兰、格鲁吉亚等国唯一的出海口。峡区属地中海气候，全年大部分时间风平浪静，海流缓慢，滩礁亦少，航运条件优越，故海上航运十分繁忙，年通过船舶约4万艘、军舰几百艘，总吨位达4亿吨左右。

土耳其博斯普鲁斯海峡

被称为“天下咽喉”的土耳其海峡，是地中海通往黑海的唯一海峡，故又称黑海海峡。它包括博斯普鲁斯海峡、马尔马拉海和达达尼尔海峡三部分，全长345 km，整个海峡呈东北—西南走向，是亚、欧两洲的分界线。土耳其海峡是西亚、北非和南欧通往黑海的咽喉。这种独特的地理位置，使它无论在过去、现在或将来，都将是兵家必争之地。

应该是土耳其海峡

博斯普鲁斯又称伊斯坦布尔海峡。它北连黑海，南通马尔马拉海和地中海，把土耳其分隔成亚洲和欧洲两部分。海峡全长30.4公里，最宽处为3.6公里，最窄处708米，最深处为120米，最浅处只有27.5米。博斯普鲁斯在希腊语中是“牛渡”之意。传说古希腊万神之王宙斯，曾变成一头雄壮的神牛，驮着一位美丽的人间公主，从这条波涛汹涌的海峡游到对岸，海峡因此而得名。 博斯普鲁斯海峡是沟通欧亚两洲的交通要道，也是黑海沿岸国家出外海的第一道关口。由于两洲各国间的商贸等各种交往随着人类文明的发展不断增多，它的地理位置尤具战略意义。公元前5世纪的波斯帝国国王大流士一世率领军队西侵欧洲时，曾在博斯普鲁斯海峡上建造了一座浮桥。东罗马帝国时期十字军东征时，曾乘船渡过这里，直逼耶路撒冷。

土耳其海峡

土耳其海峡

完整的亚欧分界线，如图所示：欧洲和亚洲本是一块大陆，称作欧亚大陆。欧亚大陆划分成两个洲，欧洲和亚洲。在现代的地理学中，欧亚两洲的分界线是乌拉尔山脉、乌拉尔河、里海、高加索山脉、黑海、博斯普鲁斯海峡、马尔马拉海和达达尼尔海峡这一条长线。扩展资料七大洲分界线就是七个大洲两两之间的分界线。七大洲包括：亚洲、欧洲、非洲、大洋洲、北美洲、南美洲以及南极洲。如亚洲与欧洲的分界是乌拉尔山脉、乌拉尔河、里海、大高加索山脉、黑海、土耳其海峡。

①乌拉尔山、乌拉尔河、大高加索山脉和土耳其海峡——亚洲和欧洲的分界线 亚洲大陆和欧洲大陆紧密相连，成为地球上一块最大的陆地，叫亚欧大陆。人们习惯上把乌拉尔山、乌拉尔河和大高加索山脉一线作为欧、亚两洲大陆的分界线。

把土耳其分隔成亚洲和欧洲两部分的海峡是土耳其海峡。被称为“天下咽喉”的土耳其海峡，是地中海通往黑海的唯一海峡，故又称黑海海峡。它包括博斯普鲁斯海峡、马尔马拉海和达达尼尔海峡三部分，全长345 km，整个海峡呈东北-西南走向，是亚、欧两洲的分界线。两岸主权均属于土耳其。航运价值土耳其海峡是海上交通要道，它沟通黑海和地中海，是罗马尼亚、保加利亚、乌克兰、格鲁吉亚等国唯一的出海口。峡区属地中海气候，全年大部分时间风平浪静，海流缓慢，滩礁亦少，航运条件优越，故海上航运十分繁忙，年通过船舶约4万艘、军舰几百艘，总吨位达4亿吨左右（不包括军舰）。

1、B2、A

亚欧分界：土耳其海峡；亚与北美-白令海峡；南极洲与南美-德雷克海峡；亚非-曼德海峡；欧非-直布罗陀海峡；太平洋与大西洋-德雷克海峡（麦哲伦海峡）；太平洋与白冰洋-白令海峡；印度洋与太平洋-马六甲海峡；印度洋与大西洋-好望角、曼德海峡阿拉伯半岛是四大洋！

1、土耳其海峡：又称黑海海峡。因其位于土有其境内，故称为土耳其海峡；又因其是地中海诵往黑海的唯一海峡，故又称为黑海海峡。土耳其海峡位于土耳其的亚洲部分与欧洲部分的领士之间，故又是亚欧两大洲的分界。海峡呈东北—西南走向，包括黑海与马尔马拉海之间的博斯普鲁斯海峡、马尔马拉海以及位于爱琴海与马尔马拉海之间的达达尼尔海峡。2、曼德海峡：位于西亚阿拉伯半岛的西南端和非洲大陆之间，是红海和印度洋之间的唯一水上通道。曼德海峡名称全译为巴布·厄申·曼德，阿拉伯语中巴布意为：“门”，曼德意为“流泪”，全意即“流泪之门”。因为这里海峡水道窄，风浪大，水流急，暗礁险滩多，航行困难，故帆船到此常倾覆，使航海者心惊胆寒，再加上听到两岸悬崖间风啸凄历的可怕声音，常常催人泪下。3、霍尔木兹海峡；位于阿拉伯半岛东北端与伊朗之间，是波斯湾出入印度洋的水上要道，又是海湾石油航运出口的必经之路。海峡中有霍尔木兹岛，公元1100年阿拉伯人在岛上建立霍尔木兹王国，海峡因此而得名。霍尔木兹系萨桑王朝第四任国王的名字，在波斯语中意为“光明之神”。4、马六甲海峡：位于亚洲东部马来半岛和苏门答腊岛之间，西北连安达曼海，东南接南中国海，是沟通印度洋和太平洋之间的重要海上航道。马来半岛上一个古代城堡，在中国古代典籍中称满刺加、麻六甲、马拉甲，海峡因此而得名。其城名马六甲，源于梵语，意为“大的岛屿”，而实际马六甲城所在的只是一个大的半岛。5、台湾海峡：位于台湾岛和中国大陆福建之间，因台湾岛而得名。明朝中叶前，原安平地方有一土著民族叫“台窝湾”，其发音接近闽语“大员”、“大湾”、“台员”，后经官府正式命名为“台湾”。 6、白令海峡：位于亚洲东北部楚科奇半岛和北美洲的阿拉斯加半岛之间，是沟通北冰洋和太平洋的唯一水上通道。公元1728年，丹麦航海家维图斯·白令奉彼得一世之命，为查明亚洲和北美洲大陆在北方是否相连接，白令乘船从堪察加河口出发，抵达北纬67°18"处，证实亚洲和北美洲大陆并不相连，为了纪念这一重大发现，后人以他的名字将亚洲、北美洲之间的海峡命名为白令海峡。

乌拉尔山-乌拉尔河-里海-大高加索山-黑海.

亚欧两洲的分界线是乌拉尔山脉、乌拉尔河、里海、大高加索山脉、黑海、土耳其海峡。1、乌拉尔山脉乌拉尔山脉是俄罗斯境内大致南北走向的一座山脉，它位于俄罗斯的中西部，为欧洲与亚洲分界山脉。北起北冰洋喀拉海沿岸，南至乌拉尔河河谷，绵延2500多公里。宽40～150公里。大致呈南北走向。介于东欧平原和西西伯利亚平原之间，为伏尔加河和乌拉尔河流域同鄂毕河流域的分水岭。2、乌拉尔河乌拉尔河起源于俄罗斯境内的乌拉尔山脉南部山地。上源沿南乌拉尔山脉东麓南流，沿途经马格尼托哥尔斯克等重工业城市，至奥尔斯克折向西流。在奥伦堡以下，纳最大支流萨克马拉河后，继续西流入哈萨克斯坦境内。于乌拉尔斯克再次转向南流，于河口大港古里耶夫注入里海。3、里海里海是世界上最大的湖泊且为咸水湖，位于欧洲和亚洲的内陆交界处。里海拥有与海洋相似的生态系统，海运业发达。里海在地理学上属性为“海迹湖”，它与黑海最后分离成为一个内陆湖泊，距今不过1.1万多年。里海贮藏着极为丰富的石油资源，石油已探明储量约为沙特阿拉伯的两倍。4、大高加索山脉大高加索山脉是高加索中部年轻的褶皱山系。西濒黑海，东临里海，自西北向东南延伸于俄罗斯与格鲁吉亚、阿塞拜疆的边界上，全长1,100公里以上，最宽180公里，面积约十四万五千平方公里。5、黑海黑海是欧亚大陆的一个内海。面积约42.4万平方公里。黑海通过土耳其海峡与地中海相连。流入黑海的重要河流有多瑙河和第聂伯河。沿岸国家有土耳其、保加利亚、乌克兰等。沿岸重要城市有伊斯坦布尔、布尔加斯、瓦尔纳等。6、土耳其海峡土耳其海峡被称为“天下咽喉”，沟通了地中海与黑海，是地中海通往黑海的唯一海峡，故又称黑海海峡。包括博斯普鲁斯海峡、马尔马拉海和达达尼尔海峡三部分，全长345千米，呈东北-西南走向。参考资料来源：百度百科-七大洲分界线

直布罗陀海峡、马六甲海峡、英吉利海峡、白令海峡、曼德海峡、博斯普鲁斯海峡

马六甲海【位于马来半岛与苏门答腊岛之间的海峡。马六甲海峡呈东南－西北走向。它的西北端通印度洋的安达曼海，东南端连接南中国海。海峡全长约1080千米，西北部最宽达370千米，东南部最窄处只有37千米，是连接沟通太平洋与印度洋的国际水道。马六甲海峡还被誉为日本的“海上生命线”。白令海峡【白令海峡位于亚欧大陆最东点的迭日涅夫角和美洲大陆最西点的威尔士王子角之间，西经169°40′，北纬65°35′，约85千米宽，最窄处约37千米，深度在30-50米之间。海峡连接楚科奇海和白令海。名字来自丹麦探险家的维他斯·白令，他于1728年在俄国军队任职时候穿过白令海峡，第一人穿过北极圈和南极圈。台湾海峡【台湾海峡（Taiwan Strait），简称“台海”，是福建省与台湾省之间连通南海、东海的海峡。北起台湾省台北县富贵角与福建省平潭岛连线，南至福建东山岛与台湾鹅銮鼻连线。主要以大陆棚为主，其水深（岩床最大深度）为70米。海域上的岛屿，除靠近福建的沿海岛屿外，尚有澎湖群岛与台湾省屏东县的小琉球土耳其海峡(【【土耳其海峡（又称黑海海峡）是连接黑海与地中海的唯一通道，包括博斯普鲁斯海峡（又叫伊斯坦布尔海峡）、马尔马拉海和达达尼尔海峡（又叫恰纳卡莱海峡），古往今来皆为兵家必争之地，战略地位十分重要

亚欧两洲的分界线是乌拉尔山脉、乌拉尔河、里海、大高加索山脉、黑海、土耳其海峡。1、乌拉尔山脉乌拉尔山脉是俄罗斯境内大致南北走向的一座山脉，它位于俄罗斯的中西部，为欧洲与亚洲分界山脉。北起北冰洋喀拉海沿岸，南至乌拉尔河河谷，绵延2500多公里。宽40～150公里。大致呈南北走向。介于东欧平原和西西伯利亚平原之间，为伏尔加河和乌拉尔河流域同鄂毕河流域的分水岭。2、乌拉尔河乌拉尔河起源于俄罗斯境内的乌拉尔山脉南部山地。上源沿南乌拉尔山脉东麓南流，沿途经马格尼托哥尔斯克等重工业城市，至奥尔斯克折向西流。在奥伦堡以下，纳最大支流萨克马拉河后，继续西流入哈萨克斯坦境内。于乌拉尔斯克再次转向南流，于河口大港古里耶夫注入里海。3、里海里海是世界上最大的湖泊且为咸水湖，位于欧洲和亚洲的内陆交界处。里海拥有与海洋相似的生态系统，海运业发达。里海在地理学上属性为“海迹湖”，它与黑海最后分离成为一个内陆湖泊，距今不过1.1万多年。里海贮藏着极为丰富的石油资源，石油已探明储量约为沙特阿拉伯的两倍。4、大高加索山脉大高加索山脉是高加索中部年轻的褶皱山系。西濒黑海，东临里海，自西北向东南延伸于俄罗斯与格鲁吉亚、阿塞拜疆的边界上，全长1,100公里以上，最宽180公里，面积约十四万五千平方公里。5、黑海黑海是欧亚大陆的一个内海。面积约42.4万平方公里。黑海通过土耳其海峡与地中海相连。流入黑海的重要河流有多瑙河和第聂伯河。沿岸国家有土耳其、保加利亚、乌克兰等。沿岸重要城市有伊斯坦布尔、布尔加斯、瓦尔纳等。6、土耳其海峡土耳其海峡被称为“天下咽喉”，沟通了地中海与黑海，是地中海通往黑海的唯一海峡，故又称黑海海峡。包括博斯普鲁斯海峡、马尔马拉海和达达尼尔海峡三部分，全长345千米，呈东北-西南走向。参考资料来源：百度百科-七大洲分界线