汽车机油5W是什么意思

以“5W-40”为例，看机油的标号，主要看两个数字，第一个是主标号，就是那个“5W”。

1、其中W代表Winter是冬天的意思，其中分为0W,5W,10W,15W,20W,25W；

2、W前面的数值越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在低温环境下对发动机的保护能力越好，5W就是最低温度-30℃。所以，在极寒地区，最差也得是5w得，不然冬天机油就冻了。

5W只是一个温度级别，代表了机油的最低适用温度。低于这个温度机油就变得非常粘稠，失去正常的流动能力。5代表机油最低适用温度为零下30度。那么比方中国北方的冬季野外，温度低于零下30度的话，车辆停久了之后，用5W机油就很麻烦了。

这个时候我们可以使用0W机油，它的最低温度可以用到零下35度！

机油的型号解读 品牌机油，其油桶上都有许多英文和数字，新手往往看得一头雾水。虽有修理工推荐，一般车主仍不得要领。其实只要了解简单的规则就可以看懂机油桶上的标志，为自己的爱车轻松选择合适的润滑油。 SAE是美国汽车工程师学会的英文缩写，SAE等级代表油品的粘度等级。SAE30、SAE40为单级油，SAE10W－30、SAE15W－40为多级油。其中，“W”前面的数字越小说明低温黏度越低，发动机冷启动时的保护能力越好；“W”后面的数字则是机油耐高温性的指标。以壳牌特级喜力机油（ShellHelixSuperMotorOil）为例，最典型的数据为SAE10W－40。 API是美国石油学会的英文缩写，API等级代表发动机油质量的分类。它采用简单的代码来描述发动机机油的工作能力。 API发动机油分为两类：“S”系列代表汽油发动机用油；“C”系列代表柴油发动机用油；当“S”和“C”两上字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。如“S”在前，则主要用于汽油发动机。反之，则主要用于柴油发动机。 从“SA”一直到“SJ”，每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。例如，壳牌非凡喜力（ShellHelixPlus）是APISJ级，而壳牌红喜力机油（ShellHelixRedMotorOil）则是APISG级，这说明非凡喜力的质量等级要高于红喜力。 由于同样一种机油，在不同的发动机中表现出来的温度特性是不一样的，所以机油的选用还是应该以手册推荐的型号为准！如果手册中有不同的推荐油型号，应该弄清自己的汽车发动机和这些推荐油的特定温度特性。 常见的机油型号： 5W-30 10W-30 10W-40 15W-40 20W-50 W&quot；表示多级机油，是适用温度范围较大的机油，它添加了高分子聚合物质，除了具有一般机油的特点外，其粘度可以在一定的范围内凋节，遇热变稠，遇冷变稀，这样可以减少发动机进行的阻力和磨损。 以10W-30为例：&quot；前面的10W表示低温黏性指数。因为是低温指数，在低温时，这数值表示了转动曲轴和启动发动机的难易及机油流向发动机各处的润滑性能。数值小则低温黏性小，低温启动时较佳。后面的30表示高温黏性指数。在工作高温下，提供和保证了浓度、黏度和良好润滑性能。数值大则高温性能较好。 10W-30和5W-30现在是应用比较广的两种机油，因为这两种机油基本上涵盖了正常的温度范围，它们既有低温启动的“稀薄”性，又有高温时的“浓度”保证。 10W-30和10W-40都能适用-18摄氏度以上的温度，但在在零下5-10摄氏度以下，确实已能感觉10W-40比10W-30要明显地“稠”些（虽然10W这个低温参数是一样的）。如果温度低于-18摄氏度，建议用5W-30；但5W-30有高温限制，适用在40摄氏度以下；并在有些发动机中，5W-30的最高适用温度会降低到15摄氏度左右。20W-50的工作温度范围是零度以上。因此可见15W-40的低温下限应该介于-18度和零度之间（不详） 10W-40是比较适合夏天用油，其实是经验之谈。在温带气候这样的城市中通常在夏天给换10W-40，而在冬天换10W-30。当然，根据不同的发动机，有的就一年四季用10W-30或5W-30。如果以发动机大小来看，一般小发动机（cc rating&lt；=1.6L）的推荐油选用比中大型的发动机（cc rating&gt； =1.8L）的推荐油要“稠”些。 机油的正确选用，特别是在冬天，非常重要。机油的黏度随温度变化的，冬季低温使机油在夜间静止时黏度加大，变稠，这也是有时启动时，油泵难以抽油，不易启动的主要原因。 夏天应该没什么是，到冬天又该换机油了~~~~

5W就是说该机油在最低零下30度还可以正常使用，但更低温度就不适合了。以此类似的，0W代表-35,10W是-25，以此类推

如何给爱车选购机油

说到机油大家都知道就是汽车若没有润滑油，汽车的心脏就不能正常运转。但是在日常生活中，自己的爱车喝什么样的润滑油呢？许多朋友并没有底。车上原来用的是什么品牌的油，他就还买什么油，或者是听朋友的 听人说三道四到头来不知道买什么为好，老老实实去了X店宰了一顿。如果您了解机油的标号和相关的知识，你就可以选择合适自己的机油了。

一 机油的作用

1.润滑减磨：发动机引擎相对滑动的零部件表面间形成的油膜，达到润滑减少磨损的作用。

2.冷却降温：能够将发动机的热量带回机油箱再发至空气中帮助水箱冷却发动机。

3.清洗清洁：通过机油的流动，清洗了零部件表面上的脏物，并使其均匀分散在机油中。

4.密封防漏：机油在活塞环与活塞形成密封圈，减少气体的泄漏和外界的污染物进入。

5.防锈防琢：机油能够吸附在各个零件表面防止水 空气 酸性物质及有害气体与零件的接触

6.减震缓冲：当发动机承受较大负荷，机油起到承受的冲击起到缓冲的作用

二 机油的级别与等级

简单来说机油有俩个指标： 一个是级别，一个是粘度。 目前世界通用的机油是档次标准是美国石油协会的API标准，粘度标准是美国汽车工程协会的SAE标准。这两项指标都符合国际标准，也是在机油桶身常见的俩个指标都标写的很清楚；API认证，分两种S(汽油机油)和C（柴油机油）两个系列，目前常见的例如API SM/CF 代表汽油和柴油机油都可以使用。API发动机油分为两类："S"开头系列代表汽油发动机用油，规格有：API SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SJ,SL,SM，SN。"C"开头系列代表柴油发动机用油,规格有：API CA, CB, CC, CD, CE, CF, CF-2, CF-4,CG-4, CH-4, CI-4。当"S"和"C"两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。针对此级别掌柜的也咨询各类版主和油品爱好者，目前级别主要是碳和磷的配方主要针对环境的保护降低了成分添加新的配方延缓机油的衰减 更好的保护发动机的引擎，通常发烧友不会选择更高的油品掌柜的暂时不做对比；SAE 标准 分为单式粘度和复试粘度 ，如SAE30代表单式粘度，SAE5W-30代表复试粘度。单式粘度只在方程式赛车出现，我们现在家用车就是复试粘度。机油分矿物 半合成 全合成 脂类合成

目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为：全和成及半合成。全合成机油是最高等级的。二者最大差别在于：合成油使用的温度更广，使用期限更长，以及成本更高；同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而矿物油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。在相同的工作环境里，合成油因为使用期限比矿物油长很多，因此成本较高，但是比较换油次数之后，并不比矿物油高多少。

三 机油的标号

润滑油的黏度多使用SAE等级别标识，SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。例如：SAE15W-40、SAE5W-40，“W”表示winter(冬季)，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面（一横后面）的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。

四．如何给自己的爱车选择合适的机油？

1.车主手册：按照原车的要求的粘度值选择合适粘度的机油

2.选择品牌 选择信赖的品牌产品 掌柜的建议 美孚 壳牌 摩特3 根据环境 地区 季节 气候选用不同粘度的机油 例如冬季使用0w-40 夏季选择 5w-40 的机油 按自己当地的情况选择

3.选择好的机油，能让车子更耐久，更有动力。好的机油，尤其是全合成的机油除了能保护引擎，减少换油的次数外，也能节省汽油开销。所以，它的价格比普通油贵两倍，是许多车主的最佳选择。

4.根据车辆的负荷与转速选用。负荷高 转速低的一般选用粘度大的机油；负荷轻 转速高一般选用粘度小些的润滑油

5.注意专用机油不一定适合你的车

许多品牌汽车厂都有配套的专用汽车机油，虽然价格较一般的机油贵，但是许多车主以为专用机油是最适合自己车辆要求的，所以仍坚持用此机油。但是加过专用机油之后，车辆却经常出现问题，这是为什么呢？业内人士透露，专用汽车机油并不一定适用你的车。汽车生产厂家本身都没有专业生产汽车机油的工厂，它只是将该品牌车的专用机油按照一定的标准委托给某一个厂家，对机油的生产并不进行监控。有些国际知名品牌汽车厂家的机油标准是按照发达国家的水平来制定的。另外，给汽车加机油还需要根据汽车的行驶年龄和发动机状况以及地区情况而定，仅有几种规格的专用机油当然满足不了多种车辆状况和多种地区条件的要求。

简单的总结

通常日韩系的发动机排量小的车主手册一般要求粘度系数值低可以选择运动粘度低的5w-20 5w-30,德系美系车排量大的自然吸气 涡轮增压的可以选择5w-40的粘度；低温的流动性可以根据发动机的需求加以配比建议自行参考。全合成的建议在1年8000-10000公里更换 半合成半年7000 矿物 半年5000 建议跟换一次机油，换机油务必及时更换机油滤芯；机油不可加多也不可加少请尽量加完看下油的标尺是中间刻度为好，车本身烧机油请及时添加机油。

常见的机油 品牌 嘉实多 壳牌 安索 红线 摩特 美孚 康菲76 长城 道达尔 等等 二类机油一般是半合成的成分 或者矿物 一类基础油已经废除 三类基础 全合成 脂类机油分为单脂类机油 双脂类机油 每个品牌的特点不一样 壳牌的 安静 清洁 美孚的动力 节油 嘉实多的重在发动机的抗磨损保护 安索强调的是长效 道达尔法系专用 红线属于三类双脂类机油 摩特的8100的 300V的 都属于脂类合成技术 特点 起步速度快 适合高转速 行驶 突出的特点在高转速发动机的散热和磨损的保护性能高出普通全合成的剪切力度 驾驶可以根据自己驾驶的风格选择

相对对车发烧友会要求机油的100°的运动粘度值，例如 日系车 原厂手册一般建议在20的粘度 车主可以根据自己的环境 南方可以选择 5W 10W 15W 粘度系数在20-30的粘度即可运动粘度值一般低于12左右 高了影响油耗 小了会影响发动机的转速会出现噪音润滑系数低油膜保护层稀 涡轮增压的一般要求的100°的运动粘度值高于13.5 40的粘度为佳 5w-40 10w-40 0w-40

以上都是自己总结 请勿盗用 希望采纳我的 谢谢

5W的意思就是机油的粘度级别，代表机油在-25°时的低温流动性能，主要代表低温流动性。克洛克润滑油

机油的粘度标号，W前面的数值表示的是低温粘度，后面的表示的是高温粘度。

以上纯属瞎bb，俺老板说了，5是数字五，w是字母，加一快就是，数母，能懂打个不懂

是低温流动性的意思，W前的数字越小，低温流动性越好，同时一般数字越小基础油相对而言会更好一点，15w没有全合成，全合成基本都是0w或者5w。