中国老式歼击机的作战半径多少？

哪有歼-19？胡思乱想

一些不懂的能别瞎猜么 你们知道真正的性能？ 官方没公布一切是浮云 别在这装逼 装懂 拿歼15的原装Su-33跟大黄蜂比比就知道差距 装逼 还TM一半都不到

中国歼-19舰载战斗轰炸机，中国主要的轰炸机为双发的JH-7A战斗轰炸机，它重28吨，翼展12.9米。JH-7A通过应用中国产制导炸弹和空地导弹，有了更多的用途，该型战机作战半径约为900公里；它能携带四枚YJ-82反舰导弹，每枚该型导弹重715千克，弹头重165千克，该导弹射程约为120公里，用雷达发现和攻击目标。中国试图生产150架装备推力更大发动机和更先进电子设备的JH-7A，中国使用经由陆基战机改装的飞机(添加尾钩，更强着舰设备)，而被称为歼-19(J-19)的舰载战斗轰炸机正在设计之中。

据成飞内部人士介绍，成飞歼19四代隐形舰载战斗轰炸机已浮出水面。我国的J19歼击机将是更加信息化，智能化，集成化的一代歼击机。它们既是一个作战载体，也是一个信息载体。同时，它们还是一个信息接点。它们一方面能够把自己发现的敌人目标实时地传到系统网络，为整个系统实施有效打击提供决策依据；另一方面还可以在网络里获取自己需要的任何信息，从而最大限度的发挥其应有的作战效能。我国四代后歼击机既可以在传统意义上的航空间，担负常规的空战任务和实施对地作战，又可以游戈于大气边缘，对选定的目标实施精确打击。它们超音速巡航速度在 2.0M-2.5M之间，发动机是我国以2000年开据相关文献，很可能是推比15级发动机。

一般在机腹附近。 因为机炮(不是机枪)有较大的后坐力和枪身结构。

没有歼19 那只是一些爱好者的猜测

首先呢，可以确定存在的型号有歼10——中国拥有完全自主知识产权的第三代轻型多用途战斗机；歼11——A型为Su-27SK的中国许可证生产型，B型为中国自主改进型；歼12——绰号“空中李向阳”，是上世纪六七十年代我国开发的用于空中游击战的超轻型歼击机，项目后来下马，共生产了两架原型机；歼13——同样是上世纪七十年代我国为追赶世界三代机潮流而设计的歼击机，未采用翼身融合布局，由于中国当时航空工业能力限制，项目也下马了；歼15——在引进的T-10K（Su-33原型机）基础上设计制造的国产舰载战斗机；歼20——这个当然不用多说，中国第四代重型战斗机。至于歼14、歼16、歼18这三个型号，歼14是在歼20面世前网络上猜测的国产四代机的型号，歼20公开后此称号便消失了；歼16和歼18为网上和外媒猜测的型号，有说是中国短距/垂直起降战斗机的，有说是沈阳飞机设计所的四代机方案的。。。说法很多，但官方从未证实，所以楼主不要相信这些东西，相信中航不会让我们失望的。歼20是一个惊喜，更是中国航空工业凝聚了几十年力量的厚积薄发，相信中航可以创造更多的惊喜和奇迹！

歼”系列战机有歼10/11/15/16/20，为啥没有歼12/13/14/17/18/19这六款战机？“歼”系列战机作为我国海空军的主力战机，自建国以来从引进到仿制、再到自主研发，已经前前后后诞生了二十余种机型，而在这么多的机型中，能够让大家说得上名字的就有现役的歼7、歼8、歼10、歼11、歼15、歼16以及歼20这六款战机，这几款战机不仅填补了中国在各种先进战机领域的空白，更重要的是从现役的歼7到最新歼20横跨三代机型，也代表了中国歼击机家族的发展历史。但是细看的话会发现，虽然我国现役的战机型号不少，但是各个战机之间似乎缺少了几款机型，比如歼7、歼8之后的歼9当年研发失败后诞生了现役的歼10战机、但是在有歼10/11/15/16/20这五款战机的前提下，为啥中间缺少了歼12/13/14/17/18/19这六款战机？有人说没见过这几款战机就代表这些战机根本就没有，其实这六款战机不是没有，而是都出现过，只是因为某些原因没能出现在公众面前罢了。 歼12战机其实真的出现过，而且当年凭借敏捷性还被誉为“空中李向阳”，该机是南昌飞机制造厂在1970年成功首飞的我国第一款彻底摆脱苏式战机风格，从机身结构到气动布局完全由我国自主研制的轻型喷气式战机。歼12虽然最大空重只有 3.1吨，是世界上最轻的超音速战机，但是该机身上最大的优势就是近距离狗斗时的超机动格斗性能非常强悍。本来空军会大批量采购歼12战机用来替代当时的歼7战机，以搭配歼8战机共同承担起远距离高空格斗和近距离格斗拦截作用，但是最终也因为歼12体型较小的限制，最大作战半径还不到1000千米，最大载弹量也只有1吨出头，所以没能获得空军采购订单也就在1978年底被正式下马。歼13 上世纪70年代初在受到国外采用电传飞控的三代战机影响下，国内现役的歼7、歼8已经明显存在不足，所以当时空军向沈飞和成飞下达了研制新一代战机的计划，成飞研制了采用鸭式气动布局的歼9战机，并最终演化出我国第一款采用电传飞控的歼10战机。而沈飞则直接仿制了美国F16的气动布局设计研制了歼 3战机，但是因为配套的涡扇6发动机结构发展错误，所以在1980年涡扇6项目下马后，历时10年研发的歼13战机也在1981年3月正式停止了研制工作，而当时制造的三架原型机全部因为缺乏发动机而被拆毁。但是在上世纪80年代末我国准备研发891航母之际，歼13项目重新被复活，并发展为舰载机。为了提升新的歼13作为舰载机的航母起降特性，沈飞以歼13两侧进气方案为基础，对其进行了推倒重来式的设计，除了保留单发单座结构外，其他方面的变化非常大，比如原先的歼13采用的腹部进气被改为进气效率更高的两侧进气，同时在进气道两侧位置，歼13不但将边条翼加大到“超级大黄蜂”的程度，并且进一步延伸到进气道前方，差不多到了座舱下方一半的位置，但是随着891航母的下马，只出现过一架木制结构原型机的歼13舰载机再次下马。歼14 歼14是当初沈飞在竞争国内五代机项目时提出的一项方案，代号为"雪鸮"。沈飞为了提升新一代五代战机的综合格斗能力，歼14延续了苏27的气动架构设计，同时为了增强超机动格斗能力，也采用了鸭翼设计，以获得更大的失速迎角和大升立体性能。但是相比拥有10个气动翼面的歼20隐身战机而言，歼14虽然也采用了鸭式气动布局，但是本身设计却非常保守，而且鸭式气动布局也不是沈飞擅长的，所以歼14最终在初始对比中，就因为设计思路过于保守和隐身性能不佳，成为了歼20的手下败将而下马。歼17歼17实际上就是沈飞参考俄罗斯苏 34战斗轰炸机特性，自行研制的一款双发重型战斗轰炸机。因为早在2007年苏34正式装备服役后的2013年，网上就有曝光沈飞基于歼15基础上研制的国产版苏34——歼17双发重型战斗轰炸机，但是在初始概念设计阶段，因为空军对于歼17这种依然延续苏34专职对地对海攻击作战的机型并不感兴趣，反而苏借鉴苏30MKK的歼16战机非常感兴趣，所以国产版苏34——歼17就下马了。歼18 相比之前沈飞研制的几款原型机在初始阶段就被下马不同，歼18战机据传是沈飞为我国当时就已经在研的075两栖攻击舰研发的固定翼垂直起降战机。在核心的发动机上使用了当年苏联解体时搞到雅克141战机搭载的R79升力发动机技术，但是因为技术原因不是很成熟，所以最后也下马了，要么075两栖攻击舰只搭载直升机的话，满载排水量怎么会起点就是4万吨。歼19 歼19战机可能很多人说这个型号是空的，没有真的项目存在，其实歼19也是存在过的，在歼20还未首飞之前，为了保证未来先进战机的有无问题，空军同时还准许了沈飞研制国产版苏35和国产版苏30MK战机的组合想法，而这个想法下的产物就是歼19和歼16战机。因为苏35是苏霍伊基于苏27SK基础上，通过强化机身结构、换装先进航电和发动机后研制的，所以沈飞也基于歼11B基础上，通过强化机身结构、换装先进航电和发动机研制了全新的双发重型空优战机，并且为了增强其名声，故意逃脱了歼11的称号，直接用歼19命名。机身编号9开头就是歼19但是后面空军认为歼19这种空优战机和歼16这种双发多用途战机，终究是在制空作战上比不过歼20隐身战机，所以放弃了歼19项目，而歼19也被沈飞重新归类为歼11家族的衍生机型歼11D战机。而且据传之所以歼19是国产版苏35、而歼16是双发重型多用途战机，主要是因为9是0--9以内最大的数字，代表的是最强。

有的.有10。11。15。20。31就够了，太多会搞乱掉的。

歼12是上世纪研发的，挺像歼7的，军博门口那个飞机就是歼12；歼13、14貌似只是网上的讹传；歼15是网上对中国的舰载机的称呼，很像苏33；歼16是网上对国产的对地战机的称呼，在歼11的基础上改进，很像苏30；歼17讹传的；歼18据说是国产的垂直起降飞机，目前无法判断；歼19讹传。

歼12是上世纪研发的，挺像歼7的，军博门口那个飞机就是歼12；歼13、14貌似只是网上的讹传；歼15是网上对中国的舰载机的称呼，很像苏33；歼16是网上对国产的对地战机的称呼，在歼11的基础上改进，很像苏30；歼17讹传的；歼18据说是国产的垂直起降飞机，目前无法判断；歼19讹传。

听说歼18是垂直起降的,听说不错.

歼16是真的，都服役了，别的都假的

对不上号的更多，多于这几个对上号的。

歼11是仿制的苏27，目前有歼11/歼11A/歼11B和歼11BS四款； 歼12只有样机，而且淘汰了30年了； 歼13没听说过（不吉利？） 歼14听说是给沈飞中型四代机的编号，没见过，无法证实； 歼15是仿制的乌克兰T-10K的舰载机，已量产。（说是仿制苏33的，请自行掌嘴。） 歼16/17没听说过 歼18除了凤凰卫视的NC听说过，没有任何人可以证实； 歼19没听说过 歼20据说是给重型四代的编号，也就是现在天天在成飞黄家坝试飞的新飞机，理由是编号为2001，上次歼10试飞的时候，编号为1003。但是官方管这个飞机叫718工程验证机。

米格-19是前苏联研制的一种轻型超音速歼击机。它爬升快，加速性和机动性好，火力强，能全天候作战，主要用于空战，争夺制空权，也可实施对地攻击。飞机长14.64米，机高3.89米，翼展9米，最大起飞重量8830千克，最大平飞时速1440千米，飞行高度18.5千米，最大航程2160千米。机载主要设备有通信电台、高度表、测距机、敌我识别器和雷达等。机上武器装备有2门30毫米机关炮，配弹140发，挂带4枚空空导弹或8枚火箭弹及各种炸弹。米格-19飞机多次参加空战，战果显著。

崩坏3中的歼星者19C-X怎么样呢？作为一把超限武器，歼星者19C-X的实战效果怎么样呢？歼星者19C-X拥有什么样的技能呢？接下来就跟随小编一起来看看吧！崩坏3歼星者19C-X全面评测武器介绍歼星者19C-X武器面板攻击力398会心59主动技能主动解析1、原主动技能的逻辑修改，超限歼星的主动技能为：按住武器技能按钮可以进行子弹连发，每次向前方发射9发子弹，每发子弹造成20%物理伤害，可连续发射8次。2、黑鸭角色装备时，可以触发特殊效果，进入“FPS模式”，可以拖动按钮进行瞄准。在隐身状态下使用时，武器暴击率额外提高50%，并且武器冷却时间降低6秒。被动技能被动解析1、近距离时，武器技能暴击伤害提高60%(原被动为40%，但无距离限制)。2、追加40%的全伤害提高，并且每次射击后物理伤害提高8%，连射结束后移除(指主动技能的连射)。简单评测拥有不错的面板，以及不错的综合加伤。主动技能可以进入特殊输出模式，用途不明，有较大的开发空间。

完全进口的飞机确实是未编入J系列的，所以中国的SU30和早期进口的SU27还叫原来的名字，而且SU30并未国产，但据说国产的J11B在功能上很类似于SU30；中国现在还没有正式装备SU33，早年中国曾从乌克兰获得过两架SU33，中国觉得有自己仿制的可能，所以后来俄罗斯向中国推销该机型时，中国认为无太多新意，所以没有购买。新中国的航空工业基本就是一片空白，整个航空工业的基础、人员培训、工业建设、生产工艺等所有都是在苏联的一手扶植下建立起来的，所以早期也只能仿制或授权生产苏制飞机，指导J8的出现，J8显然是借鉴了MI23等一系列飞机的技术而进行自主设计的一种尝试，虽然失败，但后来的飞豹和FC1、J10都显然是这种尝试的成果，可以说现在我们的航空发展已经颇具自成体系的形态了。

歼5仿米格17，歼6仿米格19，歼7系列仿米格21[现在除了外形一样，不能完全跟米格21有关了,航电等很先进，比早期米格29都先进]歼8[歼7双发动机放大版]歼8II系列【歼8改两侧进气，机头可装大雷达】，歼9【下马】歼10系列[歼10，歼10双座S。歼10B】歼11【俄罗斯组件中国组装的苏27SK】歼11B中国自行改进升级国产化的苏27SK外形的战机】歼11BS【歼11双座，中国自行研制的苏27UBK外形的战机教练机】。歼12【60年代极左年代理念，外号空中李向阳，空中打游击可笑说法，很灵活，指标底下，航程短，留空短，载弹少，下马】歼13,14没有。歼15，中国自行研制的苏33外形的舰载机，以歼11B为主体，架鸭翼，尾钩，起落架改进，以后配给瓦良格。歼16【传闻】沈阳的3.8代隐形机。，高于三代，三代半，低于4代。歼17是枭龙，因为枭龙为JF17.18.19未知，传闻还是沈阳，山寨苏30，苏34外形，歼20中国4代机，看起F22.

WS-19为歼-35的引擎网络上有网友将歼-35隐形战机，与垂尾上标注有TY104字样的F-22“猛禽”隐形战机，将两者放在一起进行比对。首先，从歼-35照片，网友能看到采用了类似F-35的传统前开模式内隔框整体式座舱设计，让飞行员有更为广阔的视野，感知来自空中的态势，有利于操控战机驰骋蓝天。其次，这架歼-35比FC-31黑色“鹘鹰”1.0版和黄色“鹘鹰”2.0版，从外观来看脊背呈现出鼓起状，在高速飞行时，有一定的减阻作用；内部空间将有所增大，能增添机内的燃油；也能增设其他航电设备，塞入更多的机电控制盒等。再次，这架歼-35也要比以前出现的原型机的机头肥大些，意味着能塞入直径和体积大，探测距离远、探测精度高的氮化镓有源相控阵雷达，提高这款以制空作战为主的隐形战机的综合作战性能。最后，与F-22“猛禽”机头下没有突出物不一样，歼-35隐形战机的机头下方，则明显有一个突出物。由于这张照片有些模糊不清，也因此无法看清究竟是EOTS，还是工作在V/UHF波段的数据链系统刀状天线。那么这架歼-35隐形战机，其机头下部的突出物，是EOTS还是刀状天线，还有待网络上出现更为清晰的歼-35隐形战机的照片，才能得出正确的结论。“福建”号航母，舰岛上的雷达、导航、通讯、指挥、数据等天线安装完毕，舾装和系泊试验等工程也已完工。那艘89保障船，也已驶入江南造船厂就位，就靠泊在这艘航母旁边，海军官兵随时都能够登舰出海。从网络上照片来看，“福建”舰宽敞的飞行甲板上，现已清空了管线、工具等杂七杂八的堆积物，出现了一辆正在拆除遮盖电磁弹射轨道工棚的工程车，表明003型航母“福建”舰进行海试已进入倒计时。歼-35，是这艘8万吨级电磁弹射型航母最为关键的配套项目——具备隐形性能的“海五”型舰载战斗机。在601所的指导下，正在位于辽宁兴城的我海军航空兵舰载机训练基地，进行密集起降作业，为飞上“福建”号航母做充分准备。据我国航发北京航空材料研究院专家张勇，在第三届中国航空投资峰会上披露的信息，为歼-35项目配套的WS-19引擎研发成功，现已进入选材和量产阶段。表明WS-19将用来取代俄制RD-93发动机，也因此歼-35的最大飞行速度，将由原本装备RD-93的1.0版本1.8马赫，提升至装备WS-19的3.0版本2.25马赫，将同为舰载机最大飞行速理论上只有1.6马赫的F-35B/C远远地甩在后面。另据国外航展从展板上披露的参数，歼-35实用升限18000米，最大起飞重量30吨，作战半径为1350公里，超越了同为隐形舰载机的F-35B/C的900-1100公里。拥有内6外6共12个挂架，最大载弹量7.8吨，机腹内置弹仓能挂载6枚最大射程超过200公里的“霹雳”-15空空导弹，拥有强大的远程制空作战能力。同时也能携带小型精确制导弹药，必要时也能遂行对地对舰攻击任务。沈飞研发具备后发优势的歼-35，在采用两台WS-19涡扇发动机以后，最大航程、作战半径、载弹量等技术指标参数，均超过了采用单发的F-35B/C舰载机。歼-35，现已迎来强壮的“心脏”——WS-19涡扇发动机，在可预计的未来，一旦飞上“福建”号航母，成为其配套的隐形舰载战斗机，其作战性能将完胜洛·马公司研制的单引擎的F-35B/C。也因此歼-35将成为全球作战性能最为强悍的隐形舰载战斗机，具备超音速巡航性能，机动性能极为出色，让我国海军舰载航空兵如虎添翼，综合战斗力得以大幅提升。

确实,2007还是06最后1架歼6退役,而我国自从有了歼6后基本上米格-19就退役了.但目前有改装的歼6无人机在服役

一般般

除了自己研发的以及仿造别国的外〉剩下的都是仿造俄罗斯的。

根据国外的统计，中国的J-10数量应该在160架以上，而且还在继续生产装备和改进。J-11约为120架到130架左右，这并不包括进口的100架Su-30MKK/MK2和76架Su-27SK/UBK。目前空军和海航的主力依然是J-8II和J-7，总数分别在300架和500架左右，不过正在逐步被J-10替换，J-6在2006年以前已经退役，保留一些双座歼教-6作为初教机，还有一部分侦察型仍在服役，不过非常少了

J9什么时候成了和J10同时代的产物了?J9在1982年中止,J10的研制在1986年才开始,何来同时研发成功这一说?

没出现得应该是研发了，但未正式投产。

处于同一水平！歼10B型加装相控阵雷达和先进电子吊舱！尤其是换装国产发动机后战力甚至可能高于最新的F16型号！

当风吹来，云飞来，织女星，大海，西，西，回到家乡，让一个勇敢的战士可以保卫四方？汉朝刘邦带头下一次世界大战，多么威武！然而匈奴人却不知所措。从吕后到荆帝都，以友好的方式谋求稳定，而霍去病的六次疆域扩张战争，可以说为大汉帝国做出了不可磨灭的贡献。从此，中国开始自称汉族，可以说，如果没有霍去病，中国汉族可能会延迟很多年。历史上可能没有汉族，但可能自称唐人！正月六年，十七岁的霍去病被汉武帝任命为夷瑶校尉。霍去病一直要求举个好例子。卫青在他的指挥下，挑选出八百骁勇善战的小琪，穿上他当初的战袍，凭着热情和勇气，在没有实战和指挥经验的情况下，率领八百小琪北上。辽阔的草原荒芜了。临近黄昏，我突然发现前方远处有一个黑点。判断应该是匈奴人的营地，霍去病立刻命令部下携带金牌，以迅雷不及掩耳之势杀了过去。匈奴根本没想到汉军会这么远来，一片混乱。80个小七都很勇敢，霍去病带头。他先闯入匈奴大营，杀了匈奴兵逃跑。霍去病的胜利是空前的。这场战争沉重打击了右王献和可汗的主力，迫使他们退守大漠以北的严寒地区，巩固了河南，切断了匈奴东西部的联系，为进攻河西的匈奴，开辟河西走廊创造了有利条件。活捉匈奴丞相、户部，杀死匈奴单于的祖父、父亲，获得冠军称号。元狩二年春，汉武帝任命19岁的霍去病为骠骑将军。春夏两季，领兵攻打占据河西地区的匈奴，歼灭四万余人。俘虏阿提拉5人，太后、可汗阏氏、太子、郭襄、将军等120余人，投降匈奴邪王4万人，全部占领河西走廊。匈奴为此哀叹：“失我祁连山，使我六畜不甜；我失去了我的山，这使我的已婚妻子无色。”同年秋，奉命迎匈奴邪王，率众降汉。在局部投降和叛乱的关键时刻，他率兵冲入匈奴军队，杀了叛军，稳定了局势。匈奴邪王能够带领四万多人回到汉朝。元狩四年，汉武帝为了彻底消灭匈奴主力，发动了规模空前的“漠北战争”。据说有50万补给部队，无数车马。霍去病在大漠寻找匈奴主力的过程中，率领部队转战两千多里，歼灭敌军七万余人，损失一万五千人，活捉了三个匈奴王子，八十三个将军，即郭襄的一个都尉。关于渴望见到匈奴单于，“孤军败将”的霍去病，一路追到今天蒙古的肯特山。说到这里，霍去病停顿了一下，率领军队进行了祭天拜地的仪式。——年，拜天地的仪式在狼居住的徐山举行，拜天地的仪式在古言举行。这是一种仪式，也是一种决心。封了狼居之后，霍去病继续率军追击匈奴，直到汉海才回军。从长安到贝尔加湖，我们在几乎完全陌生的环境下，沿路大获全胜。多么大的成就啊！此战之后，“匈奴已远，大漠无王庭”。而霍去病的“韬光养晦”，也从此成为中国军事家的最高追求和毕生梦想。这一年，霍去病才二十二岁。汉武创造了霍去病，而霍去病将达汗帝国推向了历史的巅峰。在霍去病-中国的历史上，可以说它是一座不可逾越的高峰

我国飞机的命名都是从“五”开始，取意从无到有。如歼5，强5，运5，轰5，直5，初教5，水轰5。如pcpc1515所说，唯一的例外是所谓歼2，是从苏联进口的米格15比斯，再外卖时称歼2

崩坏3rdv5.4.0类型：角色扮演大小：572.89MB评分：8.3平台：标签：动漫卡通动漫改编白领最爱动漫崩坏3歼星者19C适合谁用?作为新武器的歼星者19C威力如何呢?小编给大家带来了详情的点评，那么来看看吧~武器介绍4★ ：攻击180 会心195★ ：攻击283 会心31武器介绍：随着布洛妮娅情感波动，而一同改变了姿态的重装小兔19C。限制全开、毫无顾虑、绝不留情，将威力强化到极致的武器。武器技能影袭·制导导弹锁定多目标发射导弹，多发打中同一目标会少量衰减。蓄力一层：2发，二层：5发，三层：11发;使用导弹或散弹炮从敌人身后击中时，每击额外造成399点火焰元素伤害。极速突袭SP消耗：25冷却：12秒直接释放散弹炮，向目标发射18枚散射型炮弹，每发造成74.9%攻击力物理伤害并浮空敌人，使敌人进入点燃状态，每0.5秒造成599点火焰元素伤害，持续4秒。技能评价影袭·制导导弹本身是属于导弹类武器的自带技能，但「歼星者19C」会让每一发导弹在攻击时额外附加399点火焰元素伤害(身后限定)。这个技能乍看之下比较平庸，附加的火焰元素伤害也比较低，但是在布洛妮娅觉醒角色「异度黑核侵蚀」的普攻技能【集束轰炸】的加成下，可以让每一层蓄力的可发射导弹数量提高30%，而且会让每发导弹产生小范围爆炸效果。两相结合之下，恐怖的导弹数量配合每一发导弹附加的额外元素伤害，可以对敌人造成成吨的伤害。极速突袭「歼星者19C」的主动输出技能，可以瞬间发射18枚的散射型炮弹，造成很高的物理杀伤能力。该攻击享受角色自身技能和大多数圣痕技能的加成。从技能上来说，与「提尔的断腕」非常的相似，但是有所不同的在于，「提尔的断腕」的武器技能是直接进行一次“三档蓄力”，而「歼星者19C」则是一个造成固定比率的“武器杀伤技能”。也就是说提尔所造成的炮击可以享受薛定谔(上)之类的加成，无法享受姬轩辕(下)的加成，而歼星者则是相反。该技能在实战的时候，可以完美搭配「异度黑核侵蚀」的技能【隐匿刺杀】，在隐身状态下，蓄力攻击之后脱离隐身的几秒内，可以快速释放一次蓄力攻击，在角色技能【隐匿刺杀】加成还没消失前再次对敌人进行一次武器技能的攻击，达到最大化输出。1.7版本新加入的「杏·玛尔」圣痕也可以很好的搭配这个技能哦~小技巧：1、由于角色在蓄力的时候会产生向后的位移效果，所以在使用武器主动技能的时候，建议调整一下自己的位置，以免技能打空。2、在「异度黑核侵蚀」装备下，蓄力攻击会让导弹变成散弹形态，离攻击目标距离过远的话，会浪费大量伤害，所以建议通过走位或者隐身，进行绕背贴身输出。适用角色异度黑核侵蚀「异度黑核侵蚀」是在1.7版本新加入的布洛妮娅的灵魂觉醒人物，在炫酷的外表下可以通过隐身来对敌人造成巨额伤害，还能通过大招压制敌人，异度黑核侵蚀自身的技能可以说是非常的适合佩戴导弹武器，因为【集束轰炸】技能可以对导弹武器的攻击方式和效果进行更改，使其威力变的更加巨大，「歼星者19C」就非常适合异度黑核侵蚀角色来使用，不管是角色本身被动技能的加成，亦或者是大部分圣痕的加成，都可以完美搭配该武器。同时因为异度黑核侵蚀的攻击方式大多为隐身后接近敌人并且绕至背后输出，可以完美避免散弹炮远距离攻击打不到敌人，并且贴身输出伤害也会更高。隐身结束后还可以追加一发武器主动技能来让输出更加爆炸。圣痕推荐

崩坏3rdv5.4.0类型：角色扮演大小：572.89MB评分：8.3平台：标签：动漫卡通动漫改编白领最爱动漫崩坏3歼星者19C给谁用好?下面小编给大家带来了黑板鸭毕业选择，来看看详情吧~异度黑核侵蚀「异度黑核侵蚀」是在1.7版本新加入的布洛妮娅的灵魂觉醒人物，在炫酷的外表下可以通过隐身来对敌人造成巨额伤害，还能通过大招压制敌人，异度黑核侵蚀自身的技能可以说是非常的适合佩戴导弹武器，因为【集束轰炸】技能可以对导弹武器的攻击方式和效果进行更改，使其威力变的更加巨大，「歼星者19C」就非常适合异度黑核侵蚀角色来使用，不管是角色本身被动技能的加成，亦或者是大部分圣痕的加成，都可以完美搭配该武器。同时因为异度黑核侵蚀的攻击方式大多为隐身后接近敌人并且绕至背后输出，可以完美避免散弹炮远距离攻击打不到敌人，并且贴身输出伤害也会更高。隐身结束后还可以追加一发武器主动技能来让输出更加爆炸。

这个问题看新闻官方都称为二零，J-20。当然叫二零。中国二代战机型号为10以内 如歼5 歼6 歼7 歼8和中途下马的歼9三代战机型号为10到19 如歼10 歼11 歼15 歼16歼17 歼18等那么第四代战机就是20开始，所以为J-20。

沈飞歼-35年内或可量产作为广大军迷眼中最大的“小甜甜”，再有一个月的时间，我国第三艘航母003航母“福建舰”下水就要满一年的时间了。而根据“福建舰”的舾装、系泊进展以及下水时间来看，该航母预计在2023年7月份左右就将出海进行首次海试了，这一进展可以说已经是相当迅速了。而参考我国海军航母的海试流程，“山东舰”在服役之前的8次海试的最后几次就已经进行了舰载机起降训练。所以，作为航母战斗力直接体现的舰载机，未来“福建舰”搭载的各型舰载机也需要抓紧完成定型量产工作，以备在“福建舰”服役前的海试中上舰测试、服役后尽早满编形成战斗力，特别是其中的隐身舰载战斗机歼-35。不过，不仅国内军迷媒体密切关注着歼-35战斗机的进展，印度媒体同样如此，只是印度媒体的关注侧重点不太一样。印度《印度前沿》网站发表了一篇有关沈飞歼-35隐身战斗机的专栏文章，印度媒体报道称，随着我国国产涡扇-15大推力涡扇发动机的逐步成熟，歼-20作为我国唯一一款现役的五代机，已经可以逐渐发挥出其全部的战斗潜力了。而相比歼-20换装涡扇-15，更令我国振奋的则是第二款隐身战斗机歼-35。印度媒体认为，从此前中航工业沈飞举行的业绩说明会和宣传片可以看出，沈飞正在建设新的科研生产厂区。而新厂房的建设则表明沈飞很有可能是在为未来几年建立新一代战斗机（歼-35）的大规模生产提前准备生产线，而沈飞最早也有望在今年年底前为海军提供歼-35量产机试用。8万余吨（印媒说的8万吨级）的“福建舰”是我国建造的首艘配备电磁弹射器的超级航母，该航母可以搭载至少48架舰载固定翼战斗机。若是参考美国“尼米兹”级航母的配置，48架舰载固定翼战斗机分配比重大概就是24架歼-15B“飞鲨”+24架歼-35，所以沈飞第一轮就要生产30-50架歼-35才能够“福建舰”使用。印度媒体还认为我国海军的003航母“福建舰”大概率还会有一艘同型号的姊妹舰（这一点与我一直以来的观点一致），而且这个姊妹舰19号航母很有可能早已经开工建造。所以单单这2艘航母就需要60-100架歼-35舰载战斗机，这甚至还不包括陆上训练基地等方面所需要的歼-35。除了2艘电磁弹射航母的装备需求之外，我国未来还会建造包括核动力航母在内的更多航母，每一艘也都需要搭载数十架歼-35，而且除了海军的需求之外，未来歼-35还会取得我国空军以及海外客户的订单，为此印度媒体认为未来歼-35的产量很有可能会超过歼-20战斗机。由于F-35和苏-57的价格都比较高，大多数国家又无力开发第五代隐身战斗机，所以很多国家正在寻求购买其他隐身战斗机，为此未来全球军贸市场至少需要300至500架隐形战斗机。而其中歼-35具备十分不错的性能和出口潜力。印媒认为，在成本上，歼-35可能是世界上唯一可以与俄罗斯第五代战斗机苏霍伊苏-75竞争的产品。印媒大概是把歼-35当成其自家的LCA“光辉”战机了，需要“30年磨一机”。以歼-35隐身战斗机的研发进度，即便是歼-35战机批量装备到“福建舰”的时候，苏-75隐身战斗机都可能还没有首飞，所以俄罗斯的苏-75拿什么去和歼-35争夺隐身五代机的出口市场？

古巴比伦是世界四大文明古国之一，至今5500年历史，曾经创造了辉煌灿烂的文明，但是古巴比伦灭亡后，没有文明能够继承古巴比伦，可以说是人类历史的重大损失。古巴比伦所在地，是两河流域，两河流域就在今天中东国家伊拉克境内，所以可以认为，古巴比伦就是今天的伊拉克，如果参照古埃及和古印度的叫法，小编认为古巴比伦实际上也可以称为古伊拉克，古巴比伦实际上就是一个叫巴比伦的王国。巴比伦王国在公元前700年左右灭亡后，伊拉克这块土地至少1200年没有建立过自己的国家，先后被包括波斯帝国、马其顿王国、罗马帝国、塞尔柱帝国、阿拉伯帝国等很多个国家纳入疆域。由于公元阿拉伯帝国阿拔斯王朝的国都是今天伊拉克的国都巴格达，所以可以认为阿拉伯帝国也属于伊拉克历史，这是伊拉克人及其祖先自己建立的除了巴比伦王国之外，仅有的一个国家。阿拉伯帝国被蒙古帝国灭亡后，伊拉克又陷入了至少600年被外族人统治，先后是蒙古帝国和奥斯曼帝国。19世纪末，奥斯曼帝国衰落，其疆域被包括英国、法国等国家瓜分，今天的伊拉克就是英国殖民地。直到公元1921年，英国决定在今天伊拉克这块土地上扶植一个傀儡国家，这个国家命名为“伊拉克”，从此伊拉克这个国名出现，实行的政治制度是君主制，因此伊拉克王国正式成立，由历史悠久的哈希姆王朝统治，第一代国王是费萨尔一世。公元1932年，经过国王费萨尔一世多年来的努力，他成功领导伊拉克人争取国家独立，从此伊拉克脱离英国成为独立国家，疆域大致就是今天的伊拉克全境，覆盖了当年的巴比伦王国全境。不过独立后的伊拉克王国是一个极其独裁的国家，实行的是君主专制制度，国王享有至高无上的专制权力，广大底层伊拉克人仍然受到迫害，从而也促进了伊拉克人的民主革命思想发展。公元1958年7月14日，以卡塞姆为首的民主革命者发动革命，成功推翻了哈希姆王朝，伊拉克王国灭亡，实行共和制的伊拉克共和国随之建立，伊拉克共和国就是今天的伊拉克。伊拉克建立共和国之后，国家进入稳定发展时期，后来境内发现了大量石油并大力开发，让伊拉克经济飞速发展，到了20世纪70年代，伊拉克的经济发展在全世界名列前茅，当时的伊拉克人有着令人艳羡的生活水平。按照当时伊拉克的发展情况，本来是很有机会成为发达国家的，就算不是发达国家，也是准发达国家，但是1979年萨达姆出任总统后，情况就发生了变化。萨达姆是个战争狂人，出任总统后的第二年就对邻国伊朗发动战争，这就是两伊战争。两伊战争令伊拉克几乎打光了国家积蓄，还欠了一大笔外债，在这不太乐观的情况下，萨达姆又在1990年对邻国科威特发动入侵，一夜之间就吞掉了这个小国，这就是科威特战争。由于萨达姆无理吞并科威特，联合国在调解无果下，在1991年授权以美国为首的多个国家对伊拉克发动战争，成功把伊拉克赶出科威特，这就是海湾战争。海湾战争中，伊拉克惨败，伤亡和损失无比巨大，而且接下来还被联合国经济制裁，更是雪上加霜，昔日那个令人艳羡的石油富国伊拉克，已经变得贫困和衰弱不已。直到2003年，美国发动伊拉克战争，推翻了萨达姆及其政权，虽然战后伊拉克有所恢复，但是直到今天为止，仍然是一贫如洗，很难有机会恢复为当年令人艳羡的石油富国了。伊拉克，这个世界四大文明古国之一的古巴比伦的所在地，本来有机会成为发达国家，却因为无休止的战争，击垮了这个国家，至今仍然一贫如洗，不得不让人感慨。

中国三千架歼六终于发威中国官方电视台高调宣布了歼6退役的消息。中国各大门户网站也以专题的形式对此进行了报道。一种上世纪50年代的战斗机退役新闻获得官方如此大的报道让军事观察家感到困惑。以前就有改装的机型，去掉驾驶舱加上遥控系统歼6是中国空军20世纪60－70年代的主战飞机，其性能到20世纪90年代已经严重落后了。歼6是苏联米尔19的仿制产品，此前歼6已经基本不承担作战任务了，大批歼6系列飞机如歼教6仍在空军训练、教学中发挥作用。中国在冷战期间最高装备了3000架的歼6战斗机。美国国家空军研究室主任詹姆斯。威尔表示，中国不会彻底舍弃歼6战斗机。高调宣布歼6退役可能暗藏该机其他战略用户。威尔列举到，中国在上世界90年代已经有专家公开论文研究该机在作为巡航导弹或自杀性攻击飞机对付美国航母。美军对此一直没有正视。但是中国空军无人机技术近些年来突飞猛进，很难担保这些已经优良的技术不会应用于歼6战斗机。歼6具备超强的亚音速飞行能力和机动性，如果用高科技的电脑控制，3000架的歼6战斗机将让未来的美国海军遭遇又一个神风特工队！如果不幸言中，那将是美国海军航母的噩梦。秘密探寻4000架歼6退役后的归宿 结果令人愕然。很多关心中国空军建设的网友们都在关注着一个话题，那就是空军4000架歼-6战机全部退役了。于是很多人就不禁想问，那么多的飞机，退役后都去哪儿了，他们的最终归宿一时间成为网上热议的一个话题，甚至不乏有传言说这4000余架的飞机全都被改装成巡航导弹了等等。但传言总归是传言，事情的真相究竟又是如何的呢。服役时间长达40多年的国产歼6战机12日正式退出空军编制序列。空军编余飞机储存中心，位于中原大地某机场，隶属于济南空军编制。这里是我国空军专门用来封存和改装维修各类退役飞机的地方，仅跑道上就停放有350架各类型退役封存战机，可谓全中国飞机数量最多的机场。而从空军和海军退役下来的4000余架歼-6几乎全部都被送到了这里‘养老"。并在退役前执行完它们最后一次飞行---自行飞回储存中心，由此可见这些战鹰即便是在退出现役时依旧是具备空战巡航能力的。所以只要封存得当，战时就可以立即解封，派赴战场。于是很多人就不禁想问，那么多的飞机，退役后都去哪儿了，他们的最终归宿一时间成为网上热议的一个话题，甚至不乏有传言说这4000余架的飞机全都被改装成巡航导弹了等等。

我军战斗机有 歼-7，歼-8，歼-10（歼-10B）、苏-27sk、苏-30mmk、歼-11、歼-11b、歼-11BS、歼-15（舰载机）、歼16（试飞)、歼-20（试飞）、歼-31（试飞）轰炸机：轰-5退役，水轰5、 强-5、轰-6、FBC-1飞豹运输机：运5、运7、运8、运9、伊尔76、运20（试飞）空中预警机：运8F型、空警2000、空警200反潜机：卡27、直8、直9的改装型。固定翼：水轰5和运-8的改装型直升机：直8、武直9、武直10、武直19、武直11、黑鹰、米17、米171、米26、卡27、卡28、卡31、小羚羊、超黄蜂、海豚无人机：WJ600、SH1、翔龙（试飞）教练机：歼教八、歼教七、山鹰、L15、K8

解放战争时期，刘邓大军挺进大别山揭开了什么序幕 1947年刘邓大军千里跃进大别山的重大意义是揭开了战略反攻的序幕。——常识历史篇。 初三历史-判断题-刘邓大军挺进大别山揭开了解放战争战略进攻的序幕 刘邓大军挺进大别山改变了解放战争的战略形式，揭开了解放战争战略进攻的序幕。 应该是对的。 只是题目被偷工减料了2/3呢。 刘敦大军挺进大别山揭开了什么序幕？ 刘邓大军挺进大别山 揭开了战略反攻的序幕 刘邓大军什么时候挺进大别山？ 1947年 刘邓大军挺进大别山的意义？ 开启了战略反攻的序幕，为 *** 赢得最后的胜利做铺垫，等等 刘邓大军挺进大别山有什么战略 俗称是搅尿棍战略。果共两党的内战此时已经处于战略相持阶段，果党由全面进攻转变为重点进攻陕北和山东两个解放区。面对果府这个大粪坑，不能光让它们把战火都烧向解放区，也要放一支奇兵出击到果占区，让果占区也尝尝战火燃烧的滋味。简单的说，就是在果府这个大粪坑里 *** 一支棍子，搅啊搅啊搅啊，让它们好好的臭一臭。 刘邓大军为什么要挺进大别山？ 为了经略中原，取得变化全局的作用， *** 中央决定把战略进攻的矛头首先指向大别山。大别山雄峙于鄂豫皖三省交界地，是敌人战略上最敏感而又最薄弱的地区。人民解放军如果能占领大别山，就可切断国民党军津浦、平汉和陇海三条交通线，还能东慑南京，西逼武汉，瞰制中原，直接威胁敌人长江防线以及长江以南广大地区的统治，迫使敌人的主力从山东、陕北回援，从根本上改变战局。 第一，牵制了国民党军队，缓解了解放区军事压力。1947年3月，国民党集中重兵聚集陕北和山东，进行重点进攻，形势十分严峻。黄河，从陕北到山东呈“乙”字形。蒋介石的战略企图是，集中主力于陕北、山东两翼，实施进攻，而将南线我军压缩在“乙”字形的弧内，聚而歼之。联系两翼的战线中央，则凭借黄河天险只部署少量兵力防御，就像一个哑铃，两头粗，中间细，中央部分就成了要害和薄弱部分。而刘邓大军所在的晋冀鲁豫战场是连系东西两战场的中间地带，正像这个哑铃的“把”。这也是国民党军兵力较为空虚的一段。 *** 中央交给刘邓大军的任务，就是砍断这个“把”，把战争引向国民党统治区域。 *** 对他的部下说：我们晋冀鲁豫好似一根扁担，挑着陕北和山东两大战场。我们要坚决执行党中央、毛主席的战略方针，责无旁贷地打出去，把陕北和山东的敌人拖出来。我们出去挑的担子越重，对全局就越有利。为了实现跃进大别山、夺取中原的战略计划，人民解放军采取三军配合、两翼牵制的周密部署。三军配合，即由刘伯承、 *** 率领的晋冀鲁豫野战军主力从中央突破，挺进大别山；以陈毅、粟裕率领的华东野战军主力为左后一军，挺进苏鲁豫皖地区；以陈赓、谢富治率领的晋冀鲁豫野战军一部为右后一军，挺进豫陕鄂地区。两翼牵制是：以西北解放军在陕北出击榆林，调动胡宗南军北上；以山东解放军在胶东展开攻势，继续把进攻山东的国民党军队引向海边。两翼牵制便利了三军的配合。这三路大军，互相策应，在黄河与长江之间的广大地区形成了一个“品”字形的战略态势，这就牵制了南线国民党军一半以上的兵力。在4个月的作战中，三路大军互相配合，共歼敌19万5千人。1947年12月底，三路大军在豫南的遂平、西平地区胜利会师，它们的三个解放区联成了一片，创建了江淮河汉之间的中原解放区。使中原地区由国民党军队进攻解放区的重要后方变成了人民解放军夺取全国胜利的前进阵地。从而打乱了国民党军在南线的战略部署，有力地配合了西北和山东野战军粉碎国民党军重点进攻的作战，极大地缓解了老解放区的军事压力。 第二，开辟了新解放区，缓解了老解放区经济压力。经过一年的解放战争，解放区面积减少，人口减少，再加上自然灾害，经济极为困难。在陕北地区，本来就是贫瘠地带，陕北人民供应中央机关和陕北少量部队已很困难。由于战争的破坏，1947年，陕北的粮食产量大幅下降，军队和老百姓一同处于忍饥挨饿的状态。在华中，1946年3月发生严重灾荒，灾民达400多万，缺吃少穿。1947年春， *** 最重要的兵源、粮源之一的太行山区普遍干旱，粮食歉收，到1948年，全区26个县共有灾民73万余人。刘邓大军跃进大别山前，太行山老根据地的人民不但要负担刘邓12万主力，还要负担徐向前的7.8万部队。解放区的经济形势十分严峻。刘邓大军跃进大别山后,建立了鄂豫皖解放区，经济负担由新解放区来承担。部队也积极开展生产自救，刘伯承、 *** 还亲自和战士们一起缝制棉衣等。这些都极大地缓解了老解放区的经济压力。 第三，改变了解放战争的战略态势，揭开了全国性战略进攻的序幕。刘邓、陈粟、陈谢三路大军挺进中原之后，立即开始了攻城掠地、发动群众、建立根据地的斗争，并在辽阔的中原战场上充分发挥我军运动战特长，纵横驰骋于江淮河汉之间，歼灭大量敌人，调动和吸引国民党军南线全部兵力160多个旅中约90个旅左右于自己的周围，迫使国民党军队处于被动地位。三路大军在其他地区也发动了广泛的游击战争，从根本上改变了中原地区的军事形势。这样，不仅调动了山东、陕北两个重点战场的敌军主力回援其根本重地，而且迫使敌人把战线由黄河移到长江，直接威胁国民党的统治中心南京和战略要地武汉，这一战略举措迫使国民党由战略进攻转入战略防御，从而扭转了全国的战局。在这一伟大转折中，刘邓大军挺进大别山更起到了战略进攻的先锋作用。由此可见，刘邓大军挺进并转战大别山，与陈粟、陈谢兵团的外线出击，从根本上改变了全国战局，揭开了全国性战略进攻的序幕。 为什么说刘邓大挺进大别山揭开了战略反攻的序幕 刘邓大军挺进大别山战略决策探 今年是中国人民伟大的解放战争胜利55周年。开始于1946年6月的那一伟大战争曾走过了曲折的道路。在战争的第一年，我党领导的解放区曾大片地被敌军占领，人民解放军的战略回旋余地也大为缩小，解放区的经济更是十分困难，人力、物力不足与战争需求的矛盾一度非常突出。为了扭转全国战局，同时也为了使解放战争能继续进行， *** 中央军委和 *** 同志适时作出了人民解放军转入战略进攻，将战争引向国民党统治区的战略抉择，并部署刘伯承、 *** 率领的晋冀鲁豫野战军和陈毅、粟裕率领的华东野战军以及陈赓、谢富治野战兵团大举出击中原。这一战略举措迫使国民党由战略进攻转入战略防御，从而扭转了全国的战局。在这一伟大转折中，刘邓大军挺进大别山更起到了战略进攻的先锋作用。刘邓大军挺进大别山，揭开了解放战争战略进攻的序幕，创造了战争史上的伟大奇迹，该部12．4万名指战员为人民解放战争建立的卓越功勋将永垂青史。但刘邓大军在创建大别山根据地的斗争中也历尽艰辛，付出了沉重的代价，作出了巨大的牺牲，这一损失使刘邓野战军的战斗力遭受很大的削弱，以致对后来中原战局的发展也产生了不利影响。因此，总结分析刘邓大军挺进大别山的历史作用和历史经验，就成为党史研究的重要课题。 一 作为中国人民解放军主力兵团之一，刘伯承、***统率的晋冀鲁豫解放军的前身是抗日战争时期的八路军129师，是一支身经百战的英雄部队。刘邓所部向以战斗作风过硬、善打巧仗闻名，因而在解放战争第一年取得了与华东野战军不相上下的辉煌战绩，这中间，野战军司令员刘伯承战略战术素养高、指挥能力强是重要因素。众所周知，刘伯承是中国人民解放军中最杰出的军事领导人之一，他身经百战，战功卓著，是有名的“常胜将军”，世人常将他称为中国少有的军事奇才之一。刘伯承对游击战、伏击战、攻击战都有深入研究，样样精通，处处显露大将风范。刘伯承指挥的许多战役，都是战术史上的典型战例，以致蒋介石不得不说，论战术之奇，刘伯承数中国军界一绝。然而这支常胜之军在转战大别山的战略行动中却元气大伤，部队野战能力大为降低，以致在中原逐鹿中战绩欠佳。刘邓所率晋冀鲁豫野战军在战略反攻前，组建有1O个纵队和一个军共28万人。战略进攻开始后，刘邓率1、2、3、6等4个主力纵队13个旅共12．4万余人渡河南征，可谓兵强马壮。在鲁西南战役中，面对强敌围攻，刘邓指挥若定，充分发挥我军运动战特长，一举歼敌5．6万，受到中央军委的通令嘉奖。但在转战大别山的斗争中，刘邓所部却遭到严重削弱。从1947年8月到1948年2月，刘邓大军在大别山艰苦转战6个月，部队减员5万余人，加之在进军大别山途中通过黄泛区时，被迫将重武器全部丢弃，致使部队作战能力大不如前。 1948年春夏间，在中原地区作战的刘邓所部共7个纵队(第1、2、3、4、6、9、11纵队)15万人，加上已改为军区武装的原第1O、12纵队和38军，实际上包括了除第8纵队两个师以外的原晋冀鲁豫军区全部正规军。这一时期，中原野战军除陈赓率领的第4纵队外，转战大别山的几个主力纵队均表现出野战能力较弱，所进行的几次战役规模都较小，战绩也不理想。其间进行的襄樊战役歼敌两万余人，属较大胜仗，但该役歼灭的仅是战斗力较差且处孤立分散状态的“绥靖区”守备部队，敌据城市亦非坚固设防之地。而这时期华东野战军外线兵团(共6个纵队外加兵力不足3000人的两广纵队)虽也属外线作战，却战绩颇佳，尤其在豫东战役中，表现出强大的野战和攻坚能力。而在1948年底华野与中野共同进行的淮海战役中，两军的作战能力更表现出相当的差距。淮海战役是一次规模空前的战略决战。我方投入决战的华东野战军有15个纵队36万人左右，中原野战军7个纵队但仅有15万人(1)P409 。淮海战役共歼灭国民党军5个野战兵团、3个绥靖区部队计55万5千人。在被我歼灭的敌5个兵团中，有4个兵团是华野在中野配合下(主要是阻击南线援敌)歼灭的，中野仅在华野三个纵队参战情况下歼灭了黄维兵团。纵观整个战役，中野部队在刘伯承、***率领下打得英勇顽强，战略战术运用灵活，全军上下士气高昂，但由于兵力有限，部队装备差，攻坚能力弱，因而对黄维兵团的围歼战打得十分艰苦。中野为围歼黄维兵团，投入了全部7个纵队和两个独立旅，到战役最后阶段，除陈谢兵团的4纵、9纵以及6纵因兵力较充足尚能攻击到底外，1纵、2纵、3纵以及11纵都丧失了攻击能力。（2）(P302) 由于对部队攻击能力估计过高，刘邓首长原估计将黄维兵团包围后三天时间就可全歼敌人，结果经过21天激战才解决战斗。到总攻阶段，鉴于中野已无力单独完成歼敌任务，中央军委和总前委先后调华野7纵、3纵、13纵及华野全部炮兵参加对黄维兵团的围歼战，并由华野参谋长陈士榘指挥华野7纵、3纵、13纵和中原6纵组成的南线集团作为主要攻击力量，才最后完成了这一艰巨任务。而华野在战役第一阶段围歼敌黄伯韬兵团(与黄维兵团战斗力不差上下)时，只投入5个纵队进行攻坚，战役后期，华野总部又将其中的两个纵队先后调去南线打阻击，整个战役也仅用了12天时间。中原野战军这一时期之所以野战能力不强，主要原因在于千里跃进大别山及创建大别山根据地时遭受了严重损失。如前所述，刘邓部队在通过黄泛区时，将重武器特别是大炮全部丢弃，这无异于将几个主力纵队解除了一半武装。据统计，参加淮海战役的中原野战军其全部重武器只有几十门大炮、200多门迫击炮，而华野部队在济南战役前，就拥有各种大炮1174门（3）P47)。相比之下，中野攻坚之困难就可想而知了。没有重武器，打不了大的歼灭战。没有大的胜利，装备就难以改善，兵员也难以得到补充。 因此，刘邓野战军经过解放战争第二年的外线出击，总兵力反而有所减少，这种情况在全国各战略区中是仅见的。前面提到，1947年6月刘邓大军出征前，晋冀鲁豫野战军总兵力为28万，数全军第一。到解放战争第二年结束时，我军正规部队总数由一年前的103万发展到149万，增长45％ 以上，其中东北野战军发展最快，达到70万人，华东野战军由27万发展到34．6万【4P47)，而中原野战军却降为不足15万人。所以出现这种状况，除刘邓野战军有两个纵队(第10、12纵队)和一个军转为地方武装外，转战大别山过程中的严重减员是主要原因。一个由著名军事家率领、在解放战争第一年和鲁西南战役中战绩卓著的人民解放军主力兵团，却在创建大别山根据地的斗争中，人员、装备遭受重大损失，作战能力严重削弱，这就使人们不能不提出疑问，同是外线进攻，刘邓所部遭受比陈粟、陈谢两军大得多的损失，原因是什么?这种损失是否为实现战略目标所必需?换言之，这种代价是否可以避免?如果说，建立大别山根据地是实现战略目标所必需或最佳选择，那么这种牺牲乃是必然代价，反之就应另作他论。 二 刘邓大军为创建大别山根据地付出巨大代价，其根本原因在于从政治、军事、经济、地理等方面实事求是地分析，大别山地区当时都不适合于我强大正规兵团在此建立巩固的根据地。 刘邓大军挺进大别山的标志是什么？ 1947年6月30日这一天，以刘邓大军强渡黄河为标志，人民解放军发起了战略进攻。 自1946年6月蒋介石发动全面内战以来，人民解放军经过一年的作战，整个战争形势发生了重大变化。国民党军队总兵力由内战初的430万下降为370万，人民解放军则由100万发展到195万，其中，解放军的机动兵力较国民党军多。解放军的装备也得到了极大的改善。 敌我力量的变化，使得人民解放军由内线作战转入外线作战，由战略防御转变为战略进攻的条件已经成熟。 *** 中央和中央军委及时作出了战略进攻方针和主要进攻方向：刘伯承、 *** 率领晋冀鲁豫野战军主力千里跃进大别山；陈赓、谢富治率晋冀鲁豫野战军太岳兵团挺进豫西；陈毅、粟裕率华东野战军转战苏鲁豫皖地区。三路大军突出国民党军队的包围圈后，展开外线机动作战。在黄河以南、长江以北，西起汉水，东至海边的广大中原地区向国民党军队发起战略反攻。 1947年6月30日夜，刘伯承、 *** 遵照中央军委“晋冀鲁豫野战军主力中央突破、南渡黄河，直趋大别山”的战略方针，率领晋冀鲁豫野战军主力12万大军，从山东阳谷以东150余公里的8个地段上强渡黄河，一举突破国民党军的黄河防线，拉开了战略进攻的序幕。 解放军渡过黄河之后，蒋介石慌忙调集兵力，企图逼迫刘邓野战军北退或者背水一战。7月，刘邓大军发起鲁西南战役，经过28天激战，歼灭敌2个师部、9个半旅共5万6千多人。接着，部队长驱南征，从国民党数十万军队的包围当中杀开一条血路，经过20多天的行军和战斗，在8月底胜利到达大别山区，完成了千里跃进的壮举。 挺进大别山揭开了 的序幕开辟了 刘邓大军挺进大别山揭开了人民解放军战略进攻的序幕，开辟了鄂豫皖解放区。

1960年末至1961年春，为了缓解与美国对峙所带来的巨大压力，赫鲁晓夫向中国表达了缓和两国关系的意愿，自1959年以来一度紧张的中苏关系稍见好转，虽然两国在1961年秋苏共召开22大时便因中国反对批判斯大林而再度闹翻并彻底决裂。但对中国空军而言，这段为时不到一年的“二次蜜月”却给他们送来了一个极为珍贵的礼物――米格-21战斗机。1962年，直接从苏联引进的12架米格-21战斗机开始以“歼击-7型”战斗机的编号加入中国空军服役。而当时它最主要的作战对象便是凭借着自己过人的高空性能时常游弋于中国上空的美制U-2型高空侦察机。应该说，在60年代初期，不要说在中国空军中，就是以当时的国际标准来衡量，歼-7也堪称是一种性能优良的战斗机。但是，从1963年冬季至1964年初，歼7飞机在其参加的一系列高空作战中陆续暴露出其升限留空时间短、高空高速性能差、没有雷达和高空机动性差等缺陷。另外，在作战火力和起飞着陆性能上也有待加强和改善。实际的作战需要压倒一切！刚刚开始尝试完全独立自主的中国航空工业立即以米格-21为基础开始着手进行新一代战机的开发工作。 1963年，空军提出研制一种新型歼击机，以代替歼-7型飞机。1964 年 10月，有关部门在沈阳飞机设计所（即601所）召开了米格-21飞机改进改型会议。会上，沈阳飞机设计所提出了两种改进方案：单发方案拟装一台沈阳航空发动机研究所研制的推力为8500Kg的涡轮风扇发动机，这一方案后来发展为歼-9型飞机；双发方案拟装两台改进的米格-21的发动机，这一方案后来发展为歼-8型飞机 。1964年10月25日，601所提出两种歼-7改型方案。一种方案是双发型，装用两台歼-7使用的涡喷-7发动机的改型，飞机气动布局参照歼-7，不做大的改变，这一方案后来发展成为歼-8；另一种方案为单发型，拟装一台推力为8500kg的加力涡轮风扇发动机，即歼-9方案。1966年，三机部呈报了歼-9设计方案，提出最大速度为2.4马赫，升限20～21公里，最大航程3000公里，作战半径600公里，续航时间3小时，爬升率180～200米/秒。601所先是选出了4种机翼平面形状，即前缘后掠50度后掠翼，前缘后掠57度三角翼，前缘后掠55度后掠翼，以及双前缘后掠角的双三角翼，并设计了风洞模型。自 1964年初开始，六零一所就开始考虑改进歼7，以满足高空作战要求。1964年10月25日，六院在沈阳六零一所召开了“米格-21和伊尔-28 改进改型预备会”。会上，六零一所提出了米格-21 的两种改型方案，一种为双发型，另一种为单发型。前者计划装用两台涡喷 7 发动机的改进型，飞机气动外形则参照米格-21 飞机，不做大的改变，这一方案发展成了歼-8；而后者拟装六零六所新设计的推力为 8,500 公斤的加力式涡轮风扇发动机（910），这一方案则发展成了歼-9。当时，两种方案的飞行性能均与美国的 F-4B 相当，即升限 20 公里，最大马赫数2.2，基本航程1600公里，重量约10吨。 1965年1月12-17日，三机部在北京召开了航空工业企事业单位领导干部会，会议期间又由段子俊副部长主持召开了新机研制工作座谈会，由于担心新发动机研制周期长，所以会议一致同意以米格-21 为原准机搞双发设计方案，从而确定了歼8 的研制方向。但会后又提出“双 25”的单发方案。即一开始六零一所提出的单发方案。 六零一所在摸透米格-21的同时，对国内外有关技术情况进行了调研，提出了歼-8飞机的初步战术技术要求，并于1965年3月19日上报六院，指导思想是突出高空高速性能，增大航程，提高爬升率和加强火力，性能指标要求是使用升限 19-20 公里，最大平飞马赫数 2.1-2.2。六零一所设想 1967年歼- 8飞机完成首飞，1970年能小批装备部队。但是到了1965年4月12日，三机部又正式下达“关于开展歼-9飞机方案设计”的通知，要求在两个方面进行方案论证和比较：1、突出歼击性能，兼顾截击作战和对付低空高速目标，最大马赫数 2.3 左右，升限 20 公里左右，航程要大，作战半径大于 450 公里。2、突出截击性能，兼顾歼击作战，最大马赫数 2.4-2.5，升限 21-22 公里，作战半径 350 公里。飞机总重量控制在 14 吨左右。在随后的时间里，歼-8飞机很快得到了批准，并定下了试制的具体时间表。歼-9也取得了一定的进展。六零一所先是进行了歼-9气动布局参数的选择，选出了4 种机翼平面形状，即前缘后掠 50 度的后掠翼，前缘后掠 57 度的三角翼，前缘后掠 55 度的后掠翼，以及双前缘后掠角的双三角翼，并设计了风洞模型。1966年4月1日，三机部向国防工办，国防科工委呈报了“歼-9 飞机设计方案”。国防科工委开会审查了歼-9飞机的设计方案，并向军委呈报了“歼-9 飞机战术技术论证报告”。报告提出歼-9 最大马赫数2.4，升限20-21公里，最大航程3,000 公里，作战半径600 公里，最大续航时间3小时，最大爬升率180-200米每秒。 六零一所对四种机翼平面形状方案均做出了模型，进行了风洞实验。但是如果超音速飞行增加到马赫数为 2.0 时，要采用亚音速后掠翼方案就必须使前缘后掠角大于 60 度，故采用大后掠翼很不利，而三角翼则比较适用，不但具有后掠翼所具有的优点，而且比较长的翼根弦长保证了根部结构受力状况，减轻结构重量，而且还有助于保证飞机的纵向飞行稳定性。所以六零一所淘汰了前三个方案，又把三角翼的前缘后掠角改为 55 度，称为歼-9IV 方案。这是一种正常布局形式的三角翼方案，气动外形上除机头改为两侧进气外，其余均与歼7，歼8 相同，类似于超-7 的早期型，也就是歼-7CP 的气动外形，只是尺寸上要大得多。由于这种方案对米格-21 的改动并不算很大，所以成功的把握性挺大。但从 1966 年第四季度到 1967 年初，经过风洞实验发现，歼9IV 方案的机动性不够理想，于是又提出无尾三角翼方案，称 V 方案。V 方案是两侧进气的无尾三角翼飞机，前缘后掠角 60 度，翼面积达 62 平方米。由于降低了翼载荷，V 方案的机动性较好，但升降副翼的刚度和操纵功率问题以及零升力矩带来的操纵困难却难以解决。 根据这一新要求，歼-9原有布局均不能满足，最后选择了鸭式布局，腹部或两侧进气的方案。可是工作一段后发现，升限指标太高，发动机性能达不到，歼-9飞机的研制工作又可能搁浅。1975年1月10日，三机部以（75）三院字 8号文“关于请求继续研制歼-9 飞机的报告”上报国务院，中央军委。文件希望对歼-9 的指标作些调整，即最大马赫数 2.5-2.6，升限23公里，最大爬升率220米每秒，基本航程 2,000公里，作战半径大于600公里。1975年2月18日，国务院，中央军委下达国发（1975）34 号文，同意按调整后的指标继续研制歼-9飞机。1975年12月23日。国家计委，国务院国防工办以（75）工办字 395 号文批准三机部上报的歼-9飞机研制实施计划。同意零批试制5架，1980 年首架上天，1983年设计定型。并原则上同意到1983年拨给研制费4亿元 。

20世纪80年代的中国空军是世界第三大空军力量，但核心只是数千架50年代水平的歼-5（仿自米格-17），歼-6（仿自米格-19）和少量歼-7（仿自米格-21）战机和歼8战机。1991年的海湾战争爆发，美军只用38天空袭就把伊拉克百万大军彻底打垮，而当时伊拉克空军和防空部队的装备水平要比中国空军先进一代到一代半。那时候中国空军主力还是歼-6和少量的歼-7，而伊拉克军队装备的是米格-23，米格-25和米格-29，而且它的地面防空指挥系统在法国人帮助下已经实现了全面自动化。整体装备比中国先进的伊拉克空军在美军打击下迅速灰飞烟灭，让中国空军倍感压力。80年代初期，中国空军使用的技术装备与世界先进水平相比，大约落后25年左右，比如仿自米格-21的歼-7系列直至进入80年代才达到技术成熟并大批量装备，而此时欧美苏等西方国家均已开始装备第三代战斗机，如美国的F-14、F-15、F-16，法国的幻影2000，苏联的米格-29、苏-27等。尽管在数量上算得上是全球第三大空中力量，但面对这种量多质低的局面，中国军方深感忧虑。中国曾与法国有过采购幻影2000的接触，但购买40架飞机的价格远远超过了中国的心理价位。为了价格问题，中国高层领导人曾亲自出面与法国总统商谈，希望法国方面能给出个友好价格。但是法国人很现实，友谊归友谊，生意归生意，谈了两年还是没有谈拢价格问题，无奈之下只好放弃。 同时，中美合作改进歼-8Ⅱ战机的“和平典范”计划在历时4年半，耗资近2亿美元后，最后却落了个一场空，给中国方面造成了极大的损失。毫不夸张的说，中国空军当时是一支没有任何远程能力的作战部队，而这一切还不是全部问题，中国空军由于受到从属于陆军作战体系的战略观念的影响，限制了航空兵的主动攻击能力，装备技术上存在的缺陷又进一步放大了观念落后对战斗力产生的影响，规模庞大的作战飞机只能成为陆军炮兵的延伸。1988年5月15日苏联开始从阿富汗撤军，被阿富汗战争搞的焦头烂额的苏联已不可能继续单独对抗美国，莫斯科迫切希望改善与中国的关系。1989年，冰封了30年的中苏关系终于揭开了新的篇章，当时的苏共中央总书记戈尔巴乔夫在那年的5月访问了北京，戈尔巴乔夫访华时，送来了一份厚礼——重启中苏军事合作，原先一直处于完全中断状态的中苏军贸随之重新拉开了帷幕，苏-27出口中国的合同就是在这一短暂的时期达成的。1989年下半年，巴黎统筹委员会取消了已放松的对华出口控制，并且实施军事制裁，西方国家开始实行对华武器禁运。中国无法从欧美等西方国家获取武器装备和技术，在中苏关系缓和之后，苏联成为当时中国唯一的武器装备和技术引进来源。 1990年4月23日，时任中国国务院总理李鹏前往莫斯科进行正式友好访问。其间李鹏向苏联方面提出恢复和扩大两国在航空、航天技术领域的合作，并且同意以政府贷款的形式向苏联提供食品和日用消费品换取莫斯科同意向中国出售航空技术装备。1990年5月31日，时任中共中央军委副主席的刘华清率领的高级别代表团访问了莫斯科。这次访问中双方签署了《军事技术合作的协定》以及《中苏政府间军事技术合作混合委员会第一次会议纪要》，中国购买苏联武器的工作进入程序化谈判阶段。中国军人不但了解了赫赫有名的米格-29战斗机外，还了解了苏联一种更先进的歼击机——苏-27。中国军事代表团访问期间，重点考察了苏联的航空航天工业。苏联安排中国代表团观看了苏-27、米格-29歼击机和米-28、米格-35战斗直升机飞行表演，参观了流体动力、发动机等3个研究机构，1个设计局，米格-29飞机及发动机制造厂等4个工厂，航空飞行控制中心、宇航培训中心、发射场以及空、海军基地等单位。中国代表团当时特别留意了苏-27和米格-29两种歼击机。从飞行表演看，两机的飞行性能非常出色。尤其苏-27更为突出，其作战半径约1400千米，大迎角飞行已超过西方同类飞机，它的“眼镜蛇”特技更显出其优越性能。但是在苏联人看来，以米格-15开始，从亚音速的歼-5（米格-17）到超音速的歼-6(米格-19)直至两倍音速时代的歼-7(米格-21)，中国空军所装备的几千多架战斗机一直都是米格系列。从某种意义上来说，米格飞机可谓是中国空军的老伙伴了，中国购买米格-29似乎是顺理成章的事儿，所以苏联人当时是非常希望中方能够选择米格-29作为其新一代主力战机的，因此针对中国不要米格-29而希望要苏-27的购买意向，苏联给予了拒绝。因为中国的要求和苏联原先的计划相距甚远，所以苏联一开始便拒绝了中国人“看一眼”苏-27的要求。据米高扬设计局总设计师别里雅柯夫回忆，苏联真正希望推销的是米格-29，因为该机航程短，属于战术飞机。但在会谈中途休息和进餐的过程中，那些曾在苏联留学的中方领导人与苏方领导人共同回忆起两国并肩前进的岁月，苏联官员被那段激情燃烧的岁月所感染。在中方代表团即将离开之际，苏方代表突然向中方转达说：苏联政府原则上批准出售苏-27给中国。1990年6月30日，中国中央军委召开常务会议，会议决定原则同意进口苏联战斗机。8月23日至9月13日，解放军总参装备部长率团赴苏，对苏-27飞机再次进行了详细的技术考察，基本摸清了飞机的技术状态和作战使用特点以及苏方向我提供飞机的商务条件。1990年10月25日中午，别洛乌索夫率领苏联政府代表团一行19人到达北京。中苏双方就购买苏-27飞机问题再次进行了商谈，双方意见达成一致。11月1日上午，在友好的气氛中，中苏双方签署了《中苏政府间军事技术合作混合委员会第二次会议纪要》。1990年12月28日，中国购买24架苏-27SK单座战斗机和苏-27双座教练机的协定在北京签署：中国购买苏联24架苏-27战机，并达成继续引进24架苏-27意向的双边协议，苏-27的SK型单座机由阿穆尔河畔共青城飞机生产联合体（KnAAPO）生产，UBK型双座飞机由伊尔库茨克航空生产联合公司（IAPO）生产。作为苏-27的首次出口，中国买到的苏-27在规格上与苏联自用型号一致，同时合同金额的 70%以易货交易形式支付。因为是在1990年6月左右的时间中苏双方就引进苏-27一事正式展开的会谈，中国内部将此项目称为“906工程”。1991年12月26日，苏联解体，独立后的俄罗斯继承了苏联的大部分政治遗产，俄总统叶利钦也承诺会继续履行向中国出售苏-27的义务。1992年6月27日，首批12架苏-27战斗机，包括8架SK单座型和4架UBK双座教练型，由俄罗斯后贝加尔军区的吉达机场起飞，经蒙古领空，于当日上午10时15分安全飞抵中国安徽芜湖空军基地。1992年11月25日，剩余的12架苏-27SK单座型飞机由阿穆尔河畔共青城航空生产联合体公司（KnAAPO）机场直抵芜湖空军基地。至此，苏-27正式加入了解放军空军装备序列，共计24架(20架苏-27SK、4架苏-27UBK)。1995年12月，中央军委副主席刘华清再次率团访俄。中方坚持要俄方转让生产技术，同时作为引进生产线谈判的“筹码”，中方还与俄罗斯签署了第二批24架苏-27采购合同，原则同意完全以美元购买。最终，双方基本达成苏-27生产技术转让的协议。1996年4月和7月，第二批共24架苏-27SK抵达中国广东某基地。同年12月，俄副总理波雷纳科夫访华，与中方正式签下引进苏-27生产线的协议。根据合同，中国航空工业第一集团属下的沈阳飞机制造公司（112厂）在15年时间内制造200架苏-27，其中第一批苏-27的机体全部由阿穆尔河畔共青城飞机生产联合体（KnAAPO）提供，以后批次的机体逐步过渡到中国自主制造，但俄罗斯仍然提供全部200架飞机所需的发动机、雷达及电子设备、机载武器。如果生产数量达不到要求可以要求俄罗斯生产。1998年12月16日，沈阳飞机公司组装的苏-27成功试飞，由首席试飞员空军第一试飞大队大队长付国祥执行。军委领导亲自观摩了首飞过程。这标志着仿制苏-27工作的第一个胜利。 中国引进苏-27的关键目标是建立独立的生产、改进体系，这个体系的建立不能仅限于获得组装生产能力，而是要从最基础的制造到成品供应的整体配套综合，真正建立起与整机相配套的完整顺畅的生产系统。在军方与航空制造部门之间就是否仿制苏-27的争论结束之后，中国的领导层作出了“两条腿走路”的决心，既要独立研制新一代战斗机，又要尽快将苏-27国产化。由国内生产苏-27的基建项目和准备工作从1997年开始进行, 生产的苏-27被命名为歼-11，这是中国的航空工业系统首次进行批量生产第三代战斗机。由于俄罗斯方面提供的图纸版本落后于生产线的实际，与最终产品不符合(比如图纸和零件对不上、零件和零件模具对不上)，我们依靠国内的力量对此进行了补充和改进，建立起了比引进的生产线更加先进的生产体系。1998年12月16日，沈飞组装的苏-27成功首飞，在完成了早期的样机组装和试飞后，已经有了一定经验的沈飞开始批量生产歼-11，歼-11大概在2000年开始交付空军部队使用。虽然歼-11的发动机和航电设备等仍然由俄罗斯提供，但歼-11的生产和交付证明沈阳飞机公司已经建立了完整的生产体系。引进苏-27的生产权使国内航空界受到极大的震动，促使中国在机械制造技术、焊接技术、空空导弹改进以及现代工业安全生产管理等方面获得了极大的进步，为国产动力和航电武器系统的研制打下了坚实的基础。 1998年年底至2002年9月，沈飞公司获得国产苏-27的主导权。根据协议，俄方分3年提供120套散件，由沈飞公司组装，并且按照20%的年进度将苏-27国产化。由俄方提供技术支援与人员培训，并且与中方合作改建沈阳飞机工业公司。沈飞公司先后打通了总装、试飞、预总装、部装及零件制造生产线，用近4年时间，建立了一整套第三代重型歼击机的研制生产线，并且顺利通过国家验收委员会的总验收。苏-27与全国产化的歼-11战斗机苏-27的国产化分为多个途径发展，开始时进行进口组装，之后不断提高国产率，最后仿制雷达及发动机，以至全面实现国产化。最初将采用散件组装的形式，至2002年根据传媒报道，组装已得成功。此后进而谋求提高国产化程度，逐步加入自己的产品和改进，例如比较俄罗斯相应产品更为优秀的国产电子设备等，最终彻底地提高了国产歼-11的技术水平。 从苏联解体后，中国从俄罗斯订购的苏-27系列战斗机75%以上都是由阿穆尔河畔共青城飞机生产联合公司（KnAAPO）制造厂生产的。中国苏-27的订货不仅拯救了该厂，还带动了为该公司配套的生产链，也帮助中国完成了苏-27的部分组装工作。在组装仿制和国产化中，在我国出厂的苏-27逐个批次性能有所提高，整机进口的苏-27也不断得到改进，尤其在电子设备方面。相信依靠我国现有某些远远优于俄罗斯的电子技术，国产歼-11最终将采用四余度电传操纵系统，安装多个多功能彩色显示器，改进电子对抗能力，增强对地对海攻击能力。 2001年底中航一集团614所的某型发动机大修线竣工。该配套建设项目于1998年3月启动，2001年5月竣工。614所通过三年努力达到了设计要求。该项目为国家节省了大量外汇。之前该项目已通过了环境保护、消防、劳动安全卫生、财务决算审计、节能、大修线验收、档案管理等各单项验收工作。据信此项目即AL-31F的大修线。 同时，国产的苏-27/歼-11模拟器也已经由沈阳某学院研制成功。据称采用了“空间立体三维成像”技术，以进口的SGI图形工作站为系统核心。2003年4月，经过100小时安全飞行验证之后，完全依靠解放军自身力量对进口苏-27进行的大修顺利通过质量检验。这标志着空军航空修理系统已经初步具备了对苏-27自主修理、持续保障的能力，开始了由主修第二代机向修理第三代机的历史性跨越。随着空军航空武器装备科技含量的提高，特别是三代机等新型装备服役时间的延长，客观上要求自主修理、持续保障能力与之相匹配。 2003年12月6日，歼-11新型号由毕红军驾驶完成试飞，标志着该型号的研制工作进入了全新阶段。新歼-11改型采用了大量新技术新材料，航电系统与苏-27相比有了较大提高，雷达火控武器均采用了更为优秀的国产产品。至此国产歼-11基本上可以说是大功告成，只欠国产涡扇发动机即可基本实现全面国产化。 2006年末，在国产化歼-11基础上继续深入发展的歼11B开始公开露面。此外，该机可携带国产新型空空武器，例如霹雳-12主动雷达制导导弹，以及霹雳-8格斗导弹。 2012年至2013年，沈飞在歼-11基础上发展改进的若干新型作战飞机相继亮相，这包括了歼-11BS、歼-16对地攻击型。歼-15尽管也来自于苏-27大家族，但它直接源于俄罗斯/乌克兰的苏-33舰载型号原型机（T-10K-3），因此不能说是歼-11家族的一员。

歼-8/歼-8II：米格21的放大版，我国自行研制的全天候高空高速截击机，在如今看来已经略显老态。歼轰-7：我国自行研制的超音速战斗轰炸机，主要装备海航，数量有限，且有苏-30MKK的竟争，并不是我军主力。歼-10（大家太熟悉了，我就不介绍了）与歼-11（即国产的su-27）主要在我军形成轻重机型高低档搭配（就像美军F-16与F-15），形成我国完善的防空体系。未来中国的主力就是这两种飞机，外加主司攻击的苏-30MKK，加强了空军及海航的打击能力。当然，今后一定会有我国自研的重型战机，代替苏27家族，成为真正的主力！

威龙出击，决胜疆场！歼-20遍布祖国大地，美空军上将却泛起酸水。据环球网报道，在北京举行的第十四届珠海航展新闻发布会上，空军发言人申进科大校表示说，国产第五代战斗机歼-20的足迹已遍布东西南北中，服役数量及航程范围稳步增长，在捍卫国家主权及领土完整方面出力颇多。虽然外界并不清楚中国空军到底服役了多少架歼-20战机，但外界现在普遍认为，歼-20列装了5个旅，解放军大约有150架歼-20战机可以投入作战，并且正加速生产列装。不过这几天有网友仔细地梳理了一下公开资料，发现歼-20至少已经装备了8个旅级单位，遍布五大战区，大约有16个大队。这意味着歼-20的数量可能有180~192架，已经超过了美国F-22A的180架的数量。成为世界第一大双发隐身战斗机机队。当然，这个推测未必准确，但足以说明歼-20的发动机，航电和生产都已经成熟，进入了高速生产阶段。下一步，就开始歼-20的各种改进型。据美媒《商业内幕》网站消息，美国太平洋司令部空军司令威尔斯.巴赫于近期指出称，解放军歼-20性能仅此而已，并不会令人特别担忧。不过这一看法，却遭到美国空军空战司令部司令马克.凯利的反驳。所谓“内行看门道，外行看热闹”，尽管外界素来对“昨日黄花”的F-22及被誉为“会飞的电子板砖”的F-35不屑一顾，但在解放军及科研人员的眼中，自始至终，它们都是正儿八经的切实威胁。更重要的在于，上述机型技术状态与总体性能并非如坊间所言的那般不堪，相反可通过不断升级优化，利用技术优势补齐短板。以F-22为例，自服役以来已进行过多次“增量”系统升级计划与4次武器能力更新，使得此前较为疲软的作战环节已经日渐完善。至于在机动性与超音速方面被长期指摘的F-35，则将换装推力高达22.45吨的F-135涡扇发动机（第一阶段量产版本）。在此情况下，就需要更加正视对手，因此没有人敢掉以轻心。歼-20战机作为后来者，如何破局并一举夺得优势，就成为摆在研发人员面前的最大难题，不过中国军工自有它的门道所在。首先是在气动外形上下功夫，比如双激涡流升力体边条鸭翼式气动布局，使得歼-20拥有优异的超音速配平能力、良好的高攻角升力特性、较高的顺势盘旋角速度与滚转率。尽管这条技术路径与机动方面的基本缺陷不无关系，但从后续发展来看，已经证明中国军工人最初的选择无疑是正确的。其次是高新技术的集成运用，这一领域的具体代表便是机载航电与制导弹药等子系统，所谓的后发优势也体现在这一点上。通过多套组合拳轮番上阵，使得歼-20自服役以来，在F-22与F-35对抗方面，不会出现劣势局面。相反则能实施压制，关于这个话题，作为对手的美国空军或许比我们更有发言权。今年3月中旬，据英国“飞行网站”报道，美国太平洋司令部空军司令威尔斯.巴赫在与美国空军协会米切尔航空航天研究所举行的一场线上会议中表态说，美国空军旗下的F-35近期在东海方向，已与解放军歼-20进行近距离接触。他进一步指出说，歼-20的空中飞行表现极为优秀，飞行员操纵同样相当专业，特别是与空警-500预警机等组成的空中指挥与控制体系，令人印象深刻。在罕见向外界发出中美隐身战机近距离接触消息的同时，威尔斯.巴赫还对歼-20给予了鲜有的正面评价，由此可以看出，歼-20已经获得对手的高度认可。不过在9月19日马里兰州某港口举行的一场会议上，威尔斯.巴赫却再度表态，声称歼-20并不会令自己失眠，言外之意便是对其性能持有质疑。紧接着在次日，现任美空军参谋长小查尔斯.布朗接过威尔斯.巴赫的话茬，向进行采访的美媒记者回应说，自己同样不会因歼-20而失眠，不过美国空军未来技术优势丧失的话，恐怕失眠会不请自来。对于这两位美空军高级将领的观点，现任美空军空战司令部司令马克.凯利却不想苟同。他指出说，中国空军的歼-20以及目前处于状态不详中的第六代战机，将是美空军最大的威胁之一，因此需要密切关注。威尔斯.巴赫与小查尔斯.布朗得出相关结论的依据，依旧集中在歼-20航发系统上面。诚然，航发系统向来是我国航空工业领域的最大短板，并非能用简单的，所谓的“后发优势”就能一举达到弯道超车的境界。不过好在“失之桑榆，收之东隅”，随着双座版歼-20在网络媒体上的逐渐亮相，让处于“次优”状态下，或是可称之为Block1版本的歼-20。作战任务方向从当前的空优类型发展成为多用途类型，因此从这个角度来说，双座版歼-20可称之为Block2版本，至于最终技术状态，且让我们拭目以待。双座版歼-20一经露面后，坊间曾疯传该机将作为高级教练机进行使用，这种想法放眼全球而言，就连一向财大气粗，自诩技术领先多年的美空军也不敢付诸实施，因此上述论断经不起仔细推敲。相反，双座版歼-20新增的后座上，其飞行员将以武器系统指挥官或是空战战场指挥官的身份展现在世人面前。这一变化意味着，双座版歼-20的出现，将引领中国空军从传统空战模式迈入到复杂空战体系中。所谓复杂空战体系，聚焦到双座版歼-20身上，可引申为该机未来在战略方向与美空军F-22、F-35等五代机进行空中角逐时，不再以传统空战思维定式展开交锋。转而以无人忠诚僚机、远射前置空中节点、以集群打击态势为主的低成本无人机等子系统充当主力所组成。除上述作战节点外，最为关键的一环还在于双座版歼-20的机载航电系统，它将担负起战场态势感知、数据收发处理、编组指挥控制、传递攻守指令等重要任务。在这种局面下，注重质量与规模的美空军F-22与F-35，必须要腾出更多精力来对付这些极具杀伤力的子系统，至于能否对处于幕后的双座版歼-20构成威胁，将是下一个话题。与此同时，双座版歼-20可通过性能不俗的机载制导弹药对美空军F-22与F-35发起致命一击，同样也是未尝不可。透视威尔斯.巴赫与小查尔斯.布朗等人口中的“歼-20并不会令自己失眠”的结论，显然是美空军的一贯嘴硬而已。比如今年6月上旬，美空军在位于内华达州的内利斯空军基地，正式重组了在冷战中闻名于世的第65“入侵者”中队。并且破天荒地将早期版本的F-35A装备该中队，以此来模拟同等对手空中战斗序列中的隐身战机。此外，美空军空战司令部司令马克.凯利同样老调重弹，指出鉴于对手的空中威胁与日俱增，美空军必须提高应对能力。两相对比之下就可以看出，威尔斯.巴赫着实对解放军的歼-20担忧不已，但为了安抚国内及盟友，他必须要做出“违心”表态。不过，他还没有意识到，真正的凛冬时刻还未远远到来，随着双座版歼-20的量产成军、以及暂且称之为歼-20 Block3（航发系统性能显著提升）版本的出现。美空军依靠F-22与F-35等机型打造的空防屏障，将会被生生撕开数道口子，届时，只怕是加大安眠药剂量，失眠症也将会伴随威尔斯.巴赫一生。从严格意义上说，地球上只有中国的歼-20和美国的F-22A才是真正的第五代战机，能够满足高标准制空作战的需要。歼-20批量列装中国空军并且成体系作战能力，使得我国成为世界上第二个率先装备第五代战机的国家，这标志着中国空军跨入了隐身作战时代。同时也意味着中国空军在时隔70多年后，在武器装备水平上再次攀升到世界顶级水平。

歼5

先是做纸飞机，后来做风筝，最后做强五，。国民党吃蛋，。解放前，冯如制造第一架飞机，为孙中山打袁世凯立下汗马功劳，。美国和苏联纷纷仿制中国飞机，。后来蒋介石屠杀共产党，飞机设计师全部投共，赴苏联秘密生产飞机，打赢了第一次和第二次世界大战，美国落后了，。抗美援朝后，中国设计师赴美发展新型战机，大赢越战，开始了社会主义和资本主义的亲密合作，。至今，中国设计师已经垄断世界，牢牢控制住所有飞机制造的密码，。慈禧太后笑着说，要不是俺喜欢做纸飞机，就没有中国强大的今天，。

使命召唤19军团阵营任务怎么做?部分玩家可能还不清楚，下面一起来看看使命召唤19军团阵营任务攻略吧。使命召唤19军团阵营任务攻略一级1.建立联系在地图上标记并接取一个合同。2.搜集收集打开5个箱子，拾取5件物品。3.阿库塔拉线人启动一座无人机控制塔。4.突击要塞需要一张要塞出入卡(ai掉落或商店购买)，清空一座要塞，拾取并撤出白荷花组织情报。二级1.大富翁获得60000现金，在商店花费60000。2.被埋的桶收集一/四件放射性箱子中的物品(完成一次“夺取核材料”合同)。3.拾荒摧毁6台载具4.防空导弹攻占一个防空导弹发射器，等待其击落一架飞机，拾取掉落的物品。5.钥匙歼敌完成一个“消灭高价值目标”合同，捡取一把钥匙(高价值目标会掉)，打开一个钥匙房(屋里开门也算)。6.收集数据找到并搜刮计算机，撤出4个u盘和5个硬盘。7.栽赃在商店购买一辆轻型战术车，使用车上的机枪在阿克达村击杀10个ai，在沼泽将其销毁。三级1.要塞侦察前往城堡，在此打开12个箱子，击杀30个ai。2.秘密物资前往马兹拉市，收集20件杀伤性武器放入马兹拉市的秘密交货点。3.指挥情报接取并完成一个“夺取情报”合同，击杀一名指挥官(无赖战士，药剂师，指挥官直升机)。4.财源滚滚解锁萨瓦酒店302房间(在不是要塞的情况下可以在房顶天窗进入)，拾取并撤出房间内的金色.50gs。5.战术撤离撤出13枚催泪弹，11枚闪光弹和7枚探测手雷。6.侦察机支援需要一个遥控侦察机，在哈飞德港口用遥控侦察机标记20个ai，击杀30个ai。7.不赶时间(单独计算)在机场使用装有150发弹夹和两脚架的沙钦mg38(我是使用的满配件的)击杀10个ai，击落三架增援直升机(判定很迷)。四级1.纵火狂把20桶汽油放入采石场和炼油厂之间的秘密交货点，撤出24个燃烧瓶或铝热剂，撤出总计23个打火机、漫画书、绷带或文档。2.兜风在沙里木小道站在移动的载具顶上击杀30个ai，在沙里夫海湾从移动的载具里探出上身击杀30个ai (车子不动也可以)。3.情报控制同时控制5个无人机控制塔。4.废品堆连续摧毁7台载具，累计4次(精准空袭yyds)。5.最终撤离拾取一个耐用防毒面具;携带60000现金利用最终撤离成功脱险，累计三次。6.机械师把26个喷灯和30套跨越电线放入玛韦泽沼泽加油站附近的秘密交货点，把14个车用电池放入麦立克机场以北的秘密交货点。7.水里有毒在一次部署中获得6枚催泪弹，并将其投入扎克瓦水电站的水井中。五级1.一切正常在一次部署中解锁并扫清5个要塞。2.尽情燃烧撤出3500发手枪/微冲子弹;6500发步枪/轻机枪子弹;1200发霰弹枪子弹。3.对立阵营在萨伊德市使用装有x9热成像的弗泰克侦察步枪击杀81个ai;使用装有419毫米艾斯迪特枪管的弗泰克侦察步枪击杀30名玩家。4.渴望知识完成5个合同，每个都不超过1分钟(“击杀高价值目标”)。5.准备充分把90个防毒面具放入任意秘密交货点;撤出100瓶防辐射药。6.合同义务在一次部署中完成8种不同的合同。7.钉上棺材在水电站的四个加油站停放车辆，在四个加油站安放炸弹，爬到水电站的通讯塔上引爆炸弹(水电站右上角)。

歼15以苏33为参考，空重18.4吨，载重29.94吨（舰上），最大起飞重量33吨（地面）。目前判断歼15空重将超过19吨，最大起飞重量应该与苏33相近，约在33吨左右（地面），舰上起飞重量数据不详。

1、功能区别：歼十属于第三代空优战机，是中国空军用来夺取制空权的专用战机，兼顾一定对地打击能力，但主要的战斗力体现在空战。飞豹属于歼击轰炸机，以对地对海攻击为主，兼顾一定的对空自卫能力（一般是翼尖上挂两枚自卫空空弹），飞豹的战斗力表现在能超低空掠地掠海突击，对目标进行远程精确打击，是我军对敌海上目标的杀手锏之一。2、外形区别：歼十外形十分时髦，是远距耦合鸭翼+无尾三角翼布局，机腹进气，单发。飞豹是常规布局，两侧进气，双方（飞豹主要多用在对海作战，双方具备单发战机所不具备的安全性，一旦一台发动机出现问题，停车，另一台发动机只要正常工作，一般都能安全返航）3、各种性能对比歼十的机动性远超飞豹，无论是中低空能力，瞬盘，小半径转弯以及机头瞬间指向能力，都胜过飞豹，而且歼十得益于鸭翼的加持，能做到短距起飞，具备优良的快速爬升能力。飞豹在地面海面目标搜索能力上，超过歼十，尤其最新的地面匹配识别系统，是世界领先水平，其机载雷达能有效过滤地面杂波的影响，辨识目标，而且因为主要是对海作战，其机体本身进行过抗腐蚀处理，而且是双发，具备良好的安全性能。3、总结总之，歼十是进行国土防控作战的空优战机，飞豹则是对陆对海作战的歼击轰炸机。

这烂飞机,你还是自己找吧

歼5甲，歼教5，靶5，歼侦5

低空是的！J10+S27为主！但中空，高空有其它的，任务不一样

四千四十吨